7月20日，鄭州遭遇史上最強降雨，24小時降雨量最高696.9毫米，遠超歷史極值。面對極端天氣，河南空管分局臨危不懼，多措並舉，始終將運行安全和人身安全放在第一位，抓細抓實各項措施，確保防汛救災應急工作有條不紊。

7月20日晚，河南空管分局塔臺管制員堅守崗位

全面組織 靠前指揮吹響抗汛“集結號”

在此次極端天氣災害中，上級黨組織高度重視，周邊兄弟單位大力支持，河南空管分局黨委積極組織，迅速採取措施，應對極端災害天氣。

7月19日，河南空管分局黨委綜合氣象預報資料，預判後續將有較強降水，要求各部門未雨綢繆，充分做好應對惡劣天氣的準備。險情就是命令，責任就是使命。7月20日21時，河南空管分局召開防汛緊急調度會議，要求牢固樹立“人民至上、生命至上”理念，將防汛作爲當前最重要的任務，預判最困難情況，做好最周全準備，全力確保空管運行安全和人員安全，迅速採取措施應對極端天氣災情。同時，成立民航河南空管分局抗災應急保障領導小組，下設應急機動、管制、技術、氣象、後勤5個專項保障組，明確職責分工。各級黨員幹部深入一線，靠前指揮，落實責任，做好“三防”工作，率先垂範，穩定了“軍心”。

面對極端災害天氣，民航一盤棋，空管系統一體化機制高效運行。災情發生後，民航局空管局黨委統一指揮、統一協調，瞭解困難，做出指導，堅定了河南空管分局幹部職工抗擊災害、奪取勝利的信心與決心。7月22日，空管局運行管理中心協調各單位對鄭州機場出港航班豁免限制，提高了運行效率。中南空管局給予河南空管分局全方位指導，局領導與河南空管分局保持常態化聯繫，並安排應急管理業務骨幹參加本次災情的應急保障工作，全力以赴支持河南空管應對災情。周邊兄弟管制單位積極提供幫助，對鄭州機場航班不進行控制，隨時接收備降航班，確保了河南空中運行順暢。

堅守崗位 緊密配合吹響抗汛“保衛號”

暴雨勢頭正猛，河南空管分局應急保障領導小組合理安排值班力量，各部門主要領導留守一線，積極溝通協調。全體一線值班人員堅守崗位，連續奮戰超過48小時，充分發揮了能喫苦、善戰鬥的優良作風，保證了空管連續、穩定運行，以實際行動詮釋了空管精神。多方聯動，密切配合，嚴格把控工作中的每一個細節，在惡劣天氣過程中保持頭腦清醒，堅守安全底線，在確保空中交通安全的基礎上，努力提高運行效率。

針對極端天氣導致通行能力顯著下降，同時衍生大量返航、備降、空中等待等特情，航班延誤、繞飛、空域協調、應急救災飛行保障等多種應急情況同時出現的問題，管制運行部調整班組值班順序，優化值班時間，做好主、副調配合，確保在市區通行中斷時，一線值班力量充足；制定合理有效的流量管理措施，確保轄區內空中交通運行安全高效；根據河南區域飛行流量白天維持高位的情況，頂住壓力，在區域內大面積雷雨天氣、人員緊張的情況下，區域管制室開放了4個扇區；積極與華北空管局溝通鄭州至北京通信鏈路只有單運營商保障問題，就必要時由河南分局接管高空指揮達成一致。

7月20日晚，河南空管分局流量管理專班多方協調，制定流量管理方案，確保安全運行

根據前期對設備保障災害預防機制的建設和完善，技術保障部迅速行動，第一時間啓動災害天氣應急響應，保持“戰時狀態”，隨時妥善處置設備險情，忙而不亂，不等不靠，積極應對，防範設備故障導致災害天氣保障運行風險疊加。針對管制大廳和塔臺小區的漏水、滲水問題，各科室協同配合，排查供電線路位置，立即採取保護措施，及時處理漏水、滲水；精密組織，時刻關注外臺狀態，派員克服重重困難，繞路進入因市電中斷使用油機供電的中原導航臺勘察設備運行情況，並加大油機用油儲備，保證設備運行正常；在運營商鏈路受影響的情況下，立即梳理每條中斷鏈路的對應傳輸業務和備用鏈路，判斷業務影響情況。

分局氣象臺預報室衝在一線、紮根一線，精確預警，當好暴雨極端天氣的“前哨兵”。提前發佈鄭州機場《7月18日~20日強降水重要天氣提示》和《周天氣展望（7月19日~25日）》，對本次降水過程做出準確預判。積極加強天氣會商與信息通報，氣象臺共對外發布MDRS重要天氣概率預報11份、雷暴和強降水機場警報24份、終端區天氣預警25份，共發佈特殊天氣報告24份，開展天氣講解7次，與河南省氣象局、廣州氣象中心開展聯合天氣會商共計8份，持續向駐場單位提供不間斷氣象服務。

實業公司多次召開緊急會議，根據分局要求，以高度負責的態度、全力以赴的意識，做好後勤保障，積極應對處理突發事件。成立由安防人員、保潔人員、維修人員組成的應急搶險隊，確保關鍵時刻能調得出、頂得上。統籌做好通勤班車、就餐、工作區域防汛等保障工作。及時組織開展一線應急搶險，組織安防人員、保潔人員、維修人員組成應急搶險隊；暴雨阻斷了食堂當日食材供應，後勤庫管人員冒雨前往港區周邊採購青菜類食材，確保當日分局職工的正常就餐。

經過各單位共同努力，7月19日~24日，鄭州機場保障航班2318架次，鄭州進近共保障3068架次，區調共保障9992架次，實現安全運行“零差錯”，設備保障“零中斷”，確保了災害性天氣時期的空管保障平穩有序。

鄭州機場塔臺（本文圖片均由河南空管分局提供）

肩挑重任 助力救援吹響抗汛“衝鋒號”

鄭州作爲重要的交通樞紐，河南空管分局充分發揮中樞作用，爲河南省的防汛救災工作作出積極貢獻，體現了河南空管人強烈的責任意識與社會擔當。

分局與民航河南監管局、運管委充分保持溝通，啓動不利條件下航班運行協調會商機制，通過加大預報頻次，發佈MDRS黃色預警等形式，協助機場公司、駐場各航空公司根據實際情況持續開展航班調時、調減；情報部門及時服務，充分了解機場動態，持續關注雨情變化，在確保安全的前提下，最大限度幫助有序恢復航班運行。

因強降雨導致部分區域發生洪澇災害，7月21日、22日，國家應急管理部兩次派遣翼龍無人機前往滎陽米河鎮執行應急通信保障任務。河南空管分局制訂保障方案，確保無人機在河南區域內的任務順利實施，爲受災羣衆對外聯繫搭起了應急通信線。連日來，國內不少地方和單位需要空運抗洪搶險救災人員到河南。河南空管分局釆取積極措施，開展救災航班保障工作。7月21日，首架救援航班運輸26名救援人員，攜帶800公斤救援物資順利降落鄭州機場。至7月24日，河南空管分局已保障22架救災航班，保障應急救災通航飛行176架次，爲轉移被困羣衆、運送救災物資、空投食品物品、運送患者、巡查災情提供了支持。

挺身而出 衝鋒在前吹響抗汛“先鋒號”

面對汛情，在河南空管分局黨委堅強領導下，黨員幹部充分發揮突擊隊作用，主動承擔急、難、險、重任務，全力參與一線工作，服從分局黨委的統一調配和安排，作風硬朗，與分局全體職工一起匯聚成強大的力量，取得了階段性的成果。

在此次抗災工作中，黨員幹部主動作爲，在緊要關頭，當好羣衆主心骨，與羣衆站在一起、幹在一起。在市內交通受阻、接班人員無法及時到達的情況下，黨員主動請纓，克服困難，留下值班。區域管制室張馨怡剛剛做完手術，20日本來要到醫院複查，卻主動留守單位參與21日值勤；司機王帥也推遲手術，堅守工作崗位；災情導致市區大面積停水停電，管制部劉偉、劉傑恆，技術部馬建等家中或上有老人，或下有幼兒，生活不便，在請假在家與到崗執勤之間，這些同事義無反顧選擇了後者。

由於前所未有的降雨量因導致衆多地區受災嚴重，人民生命財產安全受到嚴重威脅，防災救災形勢十分嚴峻。河南空管分局黨委第一時間建立人員信息通報機制，要求各單位積極聯繫，完成分局職工位置覈實，確保人員平安。大雨過後，部分地區停水、停電、網絡中斷，職工的工作和生活都受到了不同程度的影響。分局工會積極動員，組織各級黨員幹部點對點聯絡，及時掌握職工家中受災情況及生活需求，第一時間將礦泉水、食物、充電寶等物資，送到停水停電的職工及其家人手中，解了職工生活上的燃眉之急，使分局職工能夠安心工作。

以“汛”爲令，聞“汛”而動。自災情發生以來，河南空管分局時刻牢記“安全重於泰山”，積極踐行“三個敬畏”，深入貫徹落實“六個起來”，盡最大努力，用最嚴措施，以最快速度全面應對災情，牢牢守住民航安全底線，始終確保運行態勢安全平穩，以空管人的無畏與擔當打響天路安全保衛戰。（《中國民航報》、中國民航網 記者劉韶濱 通訊員李琦、馬星、侯曾譯、唐世）

來源：中國民航報