原標題：融捷股份年內股價9次異動漲257% 募3.3億建250萬噸鋰礦項目被環評卡住

來源：長江商報

記者 劉方益

號稱建設目前國內產能最大的鋰輝石礦精選項目，融捷股份卻遲遲不能開工。

長江商報記者發現，2020年3月，融捷股份（002192.SZ）投資1億元成立了全資子公司康定融捷鋰業，具體承擔250萬噸/年鋰礦精選廠項目的建設和運營。

爲此，2020年11月25日，融捷股份披露了非公開發行A股股票預案，擬募集資金總額不超過3.3億元，實際控制人呂向陽是此次定向增發唯一的發行對象。

然而，3.3億元的定增方案目前還未正式提交監管機構，主要原因是該項目尚未取得環評批覆，主體工程尚未開始建設。

不過，在二級市場上，長江商報記者發現，融捷股份2021年以來已有九次股票交易異常波動，股價已上漲257%。

而融捷股份定向增發的價格爲18.74元/股，用當前的股價來計算，這次定向增發相當於打了個1.2折。

信披考評已連續三年爲C

8月2日，融捷股份發佈股票交易異常波動公告顯示，交易價格連續三個交易日內（2021年7月28日、7月29日和7月30日）日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。

經融捷股份自查，公司不存在違反信息公平披露的情形。

不過，長江商報記者發現，這已是融捷股份2021年以來，第九次股票交易異常波動，其中1月份和7月份均有三次，而且年初至今公司股價已上漲257%，成了一大“妖股”。

不過，融捷股份於2007年12月5日在深交所主板上市，在深交所14個年度信息披露考評中，7次爲B（良好）、7次爲C（合格）。

2021年7月12日，深交所公佈了深市上市公司2020年度信息披露考覈結果，融捷股份最新年度信息披露考評結果爲C。自2018年來，公司在深交所信披考評已連續三年爲C。

目前，融捷股份的主要業務是新能源材料領域相關業務，以鋰電材料產業鏈爲主體，主要包括鋰礦採選、鋰鹽及深加工、鋰電設備等業務，並參股鎳鈷鋰溼法冶煉及深加工、鋰電池正極材料等業務板塊。

2009年9月，融捷股份收購融達鋰業51%股權，進入鋰礦採選行業。融達鋰業經營範圍爲開採、選取鋰輝石礦；加工和銷售鋰精礦、鉭鈮精礦及鋰的深加工產品。

2013年1月，融捷股份收購融達鋰業剩餘49%股權，融達鋰業成爲全資子公司。

進入2020年下半年，隨着新能源汽車的消費率先復甦這一最大的需求邏輯驅動，加上在鋰價下跌過程中全球鋰開採的擴張意圖並不強烈。

再疊加新冠疫情影響下，鋰生產商們對新能源汽車的前景預判出現偏差，從而導致鋰原材料供應短缺。

2020年3月，融捷股份投資1億元成立了全資子公司康定融捷鋰業，具體承擔250萬噸/年鋰礦精選廠項目的建設和運營，選址在康定市姑咱鎮鴛鴦壩地塊。

2020年年報顯示，融捷股份已與康定市人民政府簽署了《康定綠色鋰產業投資協議》及項目執行協議，並已取得土地使用權，目前正在開展項目備案及環評等工作，輔助設施在報告期內已啓動建設。

根據項目可研報告，250萬噸/年鋰礦精選項目投產後，可年供應鋰精礦約47萬噸，將成爲目前國內產能最大的鋰輝石礦精選項目。

定向增發價格相當於打1.2折

爲了獲得資金建設250萬噸/年鋰礦精選項目，融捷股份還向實控人增資。

2020年11月25日，融捷股份對外披露了2020年度非公開發行A股股票預案，擬募集資金總額不超過3.3億元，用於250萬噸/年鋰礦精選項目。而整個項目的預計總投資爲9.92億元。

融捷股份實際控制人呂向陽包攬了增發的全部股份，是此次定向增發唯一的發行對象。

融捷股份表示，在本次募集資金到位前，本公司將通過自籌資金先行墊付，並在募集資金到位後按照相關法規規定的程序予以置換。

有意思的是，此次定向增發的18.74元/股的定增價格，相比公告當日29.96元/股的收盤價，折價近四成。而且，在定增公佈前的2個月時間內，公司股價已上漲接近一倍。

用當前的股價來計算，融捷股份的這次定向增發相當於打了個1.2折。

融捷股份在2021年具體經營目標及計劃中表示，要加快推進250萬噸/年鋰礦精選廠的建設，儘早完成參股鋰鹽廠一期項目的竣工投產，保障公司鋰礦資源產出規模和鋰鹽供應規模，進一步發揮上下游產業鏈的協同效應，增強公司行業競爭力和盈利能力，實現業績的大幅提升。

同時，融捷股份還表示，要根據公司及康定融捷鋰業與康定市政府簽署的投資協議及執行協議，公司250萬噸/年鋰礦精選項目將盡快取得項目備案批覆和環評批覆，並啓動及穩步推進項目建設，力爭早日建成投產。

然而，融捷股份3.3億元定增方案久久未能提交。2021年5月12日，有投資者提問，請問從增發預案公告提出，到正式提交監管機構有無具體時限要求，具體多長？

融捷股份則表示，沒有具體時限要求，公司正積極協調中介機構推進非公開發行盡職調查等工作。

8月2日，融捷股份在公告中表示，康定融捷鋰業250萬噸/年鋰礦精選項目已完成項目備案，該項目尚未取得環評批覆，主體工程尚未開始建設。

融捷股份在2020年年報中也提示過風險並表示，公司鋰礦開發業務屬於資源採選行業，自然災害、設備故障、人爲失誤等都有可能對安全生產構成威脅。隨着國家對環保要求的不斷提高，公司礦山採選的環保成本可能增加。

同時，融捷股份表示，公司將嚴格遵守安全環保有關法律法規；定期檢修設備，排除設備隱患；加強員工培訓和管理，降低工作失誤風險。

責編：ZB