原標題：持續停電打擊墨西哥灣糧食出口 美國玉米、大豆期貨繼續走低

財聯社（上海，編輯 周玲）訊，颶風“艾達”過後，儘管美國在上週末重新開放了該國糧食運輸的黃金水道——密西西比河下游的航運交通，但由於出口港口穀物升降機故障以及持續停電，美國墨西哥灣沿岸碼頭的穀物出口仍嚴重受限，美大豆、玉米期貨價格持續走低。

就在美國糧食出口旺季的前幾周，“艾達”的到來衝擊了墨西哥灣沿岸的糧食和油籽出口，這些地方的出口幾乎佔美國穀物出口的60%左右。

颶風“艾達”使路易斯安那州南部超過100萬戶家庭和企業斷電，新奧爾良的出口碼頭也大量關閉，該港口遭破壞的穀物升降機佔全美總產能的近9%。

據報道，雖然路易達孚公司在巴吞魯日附近的一個大型碼頭已重新裝載出口船隻。但在“艾達”過後一個多星期裏，持續的停電導致該地區其它十幾個碼頭多數仍處於關閉狀態。

美國農業部（USDA）數據顯示，上週接受出口檢驗的美國大豆的出口量爲七年來最低。數據顯示，墨西哥灣地區沒有大豆出口的檢測。

此外，美國農業部稱，截至9月2日當週有 275，799 噸玉米接受出口檢驗，其中路易斯安那灣僅84，733 噸，爲兩年來最低一週。

Archer-Daniels-Midland Co和Bunge Ltd週二均表示，他們的設施仍處於斷電狀態。

Archer-Daniels-Midland公司在路易斯安那州運營着四部出口港口穀物升降機，Bunge Ltd在路易斯安那州擁有一個出口碼頭和一個大豆加工廠。

此外，嘉吉公司和美國最大農業合作社CHS擁有的碼頭遭受了一些破壞，也在等待電力恢復。CHS表示，該公司將轉移路易斯安那州的船隻，預計電力供應可能在四周內都無法恢復。

Hansen-Mueller首席運營官Paul Johnson表示，在新奧爾良的運輸力開始恢復之前，休斯頓仍將看不到的糧食運輸。

美國是世界上最大的玉米出口國，大約三分之二的穀物和大豆通過南部大都市周邊的港口出口。如果中斷持續存在，就可能在中西部玉米帶的種植者開始收穫作物之際，出現美國本土的供應過剩。

CBOT玉米期貨暴跌至7月中旬以來的最低水平，美大豆期貨也大幅下跌。