近日

一位“小姐姐”乘坐高鐵的尷尬經歷

登上微博熱搜

原來

這位旅客想要調節座椅靠背

卻誤踩座椅外側下部的踏板

結果整排座椅全部回彈

同排已半躺入眠的旅客

被迫“夢中驚坐起”

“小姐姐”直呼：

“簡直大寫的尷尬”

這些不太起眼的小踏板

其實與列車座椅的方向有關

爲什麼要設置這個“機關”？

這就要從動車組列車

雙車頭的設計談起

動車組列車一般由8節車廂編組而成，列車兩端都有車頭。在列車運行過程中，兩個車頭並不會同時啓用，只有一個車頭在工作，另外一個處於“休眠”狀態。

當動車組列車到達終點站後，司機只需要走到另一端車頭上崗，即可完成列車換向運行。列車員這時候就要手動調整座椅方向，她們只需輕輕一踩這個小踏板，座椅靠背就會回彈，此時，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一擺，座椅換向就完成了。

如何調整座椅靠背呢？

調整座椅前

先提醒後排旅客

調整動作應輕緩

二等座調整開關在扶手上

向前摳動按鈕，向後倚靠

鬆開按鈕即可固定

一等座按鈕在扶手內側

按住圓形金屬按鈕

輕輕向後倚靠

調整至合適角度時

鬆開按鈕即可固定

離開座位時及時調直靠背

商務座的座椅

根據扶手內側的按鍵說明調節

可坐、可躺

也可以上下、前後微調

還有固定好的記憶模式

避免突然大幅調節座椅！

調整好坐姿可以大大緩解

旅途中久坐帶來的疲憊

在後排旅客打開小桌板時

如果突然大幅調節椅背

小桌板可能會磕碰到後排旅客

或導致桌板上的物品傾倒

爲了給您和他人提供更多便利

請下車前調直座椅靠背

收起小桌板，放下座椅扶手

拿好隨身物品

照顧好隨行的老人和小孩