我國現存電動車相關企業超81.81萬家。2020年我國新增電動車相關企業9.64萬家，同比增長3%，是近十年新增電動車企業最多的一年。

在韓國，疫情使得配送行業迎來迅猛發展，配送騎手們最常用的是摩托車、電動車等兩輪車。在疫情常態化的形勢下，外賣、閃送等方式已經成爲韓國消費者的日常選擇。隨着配送騎手的增多，也帶動了兩輪車在韓國市場的火爆。據韓國國土交通部數據，截至今年7月韓國電動車登記量達到近232萬輛，同比增加七成以上。

企查查數據顯示，我國現存電動車相關企業超81.81萬家。2020年我國新增電動車相關企業9.64萬家，同比增長3%，是近十年新增電動車企業最多的一年。2021年前9月，新增8.79萬家，同比增長4.67%。從城市分佈來看，深圳有電動車企業1.51萬家，排名第一，其次是徐州、蘇州等城市。

我國現存電動車相關企業超81.81萬家

我國現存電動車相關企業超81.81萬家。2019年新增9.36萬家，同比增長11.50%。2020年我國新增電動車相關企業9.64萬家，同比增長3%，是近十年新增電動車企業最多的一年。近十年中，我國電動車相關企業註冊量逐年上升。

2021年前9月我國新增電動車企業8.79萬家，同比增長4.67%

2021年前9月，我國共新增電動車相關企業8.79萬家。相較於2020年，2021年我國電動車註冊量單月均超過2020年。其中，4月新增電動車相關企業1.20萬家，是新增最多的一個月。

電動車相關企業區域分佈：山東最多，其次是江蘇、河南

從區域分佈來看，山東擁有9.71萬家電動車相關企業，排名第一。江蘇、河南分別有電動車相關企業8.98萬家、7.11萬家，位列前三。此後依次爲廣東、河北等省份。

電動車相關企業城市分佈：深圳最多，其次是徐州、蘇州

從城市分佈來看，深圳有電動車企業1.51萬家，排名第一。其次是徐州、蘇州，分別有電動車相關企業1.23萬家、1.18萬家。此後依次爲廣州、金華、濟寧等城市。