財聯社（上海，編輯 瀟湘）訊，美國汽車租賃公司赫茲（Hertz Global Holdings Inc．）本週早些時候因給出“史上最大新能源車訂單”，而成爲市場焦點，而最近又有後續發展。赫茲公司週三表示，其將與打車應用優步（Uber）合作，到2023年爲優步的網約車網絡提供5萬輛特斯拉汽車。這是這家汽車租賃公司擺脫破產境地後試圖東山再起的最新舉措。

該公司本週一曾宣佈，將對電動汽車租賃車隊進行重大投資，包括在2022年底前訂購10萬輛特斯拉汽車，並在全球範圍內建立新的電動汽車充電基礎設施。

據媒體報道，赫茲的這份訂單價值高達42億美元，堪稱是史上最大的新能源車訂單。而赫茲計劃加入優步網約車網絡的特斯拉車輛，就將來自於這一最初的訂單，並隨着該計劃的發展加入後續訂單。

從11月1日開始，優步司機就可以在洛杉磯、舊金山、聖地亞哥和華盛頓特區從赫茲租用特斯拉汽車，並計劃在未來幾周擴大至全美範圍。

赫茲和優步雙方均表示，這項協議讓消費者可以使用特斯拉的超級充電樁網絡和優步的EVgo折扣，以及通過優步的綠色未來（Green Future）計劃獲得其他經濟利益。

赫茲臨時首席執行官Mark Fields稱，最新的交易是破產重組後的赫茲更廣泛戰略的一部分，該戰略旨在實現運營和車隊的現代化，利用新技術改善物流，併爲客戶提供更多選擇，尤其是插電式電動汽車。Fields是汽車圈內的資深高管，曾擔任福特汽車（Ford Motor Co．）的首席執行官。本月早些時候，他被任命爲赫茲新任首席執行官。

本週，赫茲和特斯拉的交易在市場上引發軒然大波，推動後者股價大幅上漲。特斯拉股價在過去一年裏上漲了一倍多，週一一度飆升至1024.86美元，該公司的市值也首度逾越了萬億美元大關。

這筆交易也幫助提振了赫茲的股價。自該公司於去年夏天退市以來，該公司的股票一直在場外交易。週一，赫茲股價上漲了約10%至27.17美元，但週三下跌1.6%，收於27.01美元。這家汽車租賃公司計劃今年第四季度在納斯達克上市，股票代碼爲HTZ。

去年春季，由於新冠疫情在美國迅速蔓延，赫茲汽車租賃的預訂量出現大幅下滑。當時，這家擁有103年曆史的公司在多年大舉借貸後，揹負着沉重的債務，並在當年5月最終不得不申請破產。不過自那以後，隨着越來越多的美國人重新踏上旅途尋找航空旅行之外的另一種選擇，旅遊業開始反彈，租車需求激增。投資者也紛紛重新投向赫茲，在場外市場進行股票交易。

汽車租賃行業料將向電氣化轉型

目前，在美國汽車租賃行業，正呈現出Enterprise Holdings、赫茲和安飛士（Avis）三強爭霸的態勢，這三家公司在美國機場航站樓的租車公司中佔比高達95%。但迄今爲止，重點提供電動汽車的，尚還只有赫茲。

赫茲在破產後獲得了超過59億美元的新股本資金，其中很大一部分是由新所有者Knighthead capital Management LLC和Certares Management LLC籌集的。而眼下，赫茲正利用自己的新資本幫助引領汽車租賃行業向電氣化轉型，而這曾是汽車行業整體綠色轉型大勢中被忽視的邊緣角落。

Fields指出，赫茲在重組後完全有能力應對這一挑戰。他還表示，赫茲與特斯拉的供求關係並不獨家，赫茲最終還計劃從福特和通用汽車等其他公司購買電動汽車。

“新生”的赫茲還希望重新定義自己在交通服務行業的角色，超越傳統的汽車租賃公司和汽車製造商之間的買賣關係。Fields表示，他看到了公司變得更像車隊管理供應商的機會，赫茲可以幫助企業管理向客戶提供的車輛。

自2016年以來，赫茲就一直在向優步和其競爭對手Lyft的司機提供租賃車輛。

對於優步來說，這種合作關係則標誌着，其在2030年前在美國實現完全電動化的承諾邁出了堅實的一步。該公司目前會爲所有駕駛全電動汽車的優步司機搭載乘客額外支付1美元/單，以鼓勵他們轉而駕駛電動汽車。Lyft也承諾在2030年前實現完全電動化。

北岸研究公司的汽車業分析師John Healy指出，雖然汽車租賃業的碳足跡並不是美國政府當下的主要關注點，但預計未來該行業面臨的轉型壓力會增加，而且關注該行業的人一直在談論，拜登總統希望租車公司承諾建立電動汽車車隊。