八部門：督促網約車平臺企業合理設定抽成比例上限

原標題：八部門出臺新規：網約車平臺要合理設定抽成比例上限

本報北京11月30日電（中青報·中青網記者 趙麗梅）近年來，網約車等交通運輸新業態從業人員勞動強度大、工作時間長、權益保障不到位等問題日益凸顯。對此，交通運輸部等八部門近日聯合印發了《關於加強交通運輸新業態從業人員權益保障工作的意見》（以下簡稱《意見》），明確提出網約車平臺企業要合理設定抽成比例上限，向提供正常勞動的網約車駕駛員支付不低於當地最低工資標準的勞動報酬。

在交通運輸部今天召開的11月例行新聞發佈會上，交通運輸部新聞發言人劉鵬飛介紹，《意見》提出了加強新業態從業人員權益保障工作的多方面舉措。

首先是完善平臺和從業人員利益分配機制。《意見》指出，督促網約車平臺企業公告計價規則、收入分配規則，合理設定抽成比例。企業調整相關經營策略前，應徵求相關方面意見，並提前向社會公佈。

與此同時，還要保障從業人員合理勞動報酬。督促網約車平臺企業向提供正常勞動的網約車駕駛員支付不低於當地最低工資標準的勞動報酬。支持從業人員參加社會保險也納入了保障範圍。《意見》指出，鼓勵網約車平臺企業積極參加職業傷害保障試點，爲網約車駕駛員在線服務期間的勞動安全提供保障。針對司機師傅面臨的“就餐難、停車難、如廁難”等問題，《意見》明確提出要積極推進設置出租汽車臨時停靠區，並將督促網約車平臺企業加強對用工合作單位的管理，不得將駕駛員服務計分與服務時長、派單機制等掛鉤，不得變相違法阻礙駕駛員自由選擇服務平臺。

此外，在維護公平競爭市場秩序方面，交通運輸部將加強事前事中事後全鏈條監管，防範資本無序擴張，依法嚴厲查處低價傾銷、“大數據殺熟”、誘導欺詐等違法違規行爲。

來源：中國青年報