（原標題：廈門機場“第二通道”啓用月餘 累計通行上萬人次）

臺海網12月1日訊 據中新網報道　作爲廈門市疫情防控工作中“外防輸入”主要項目，廈門機場“國際/港澳臺到達第二通道”(簡稱“第二通道”)自今年10月23日啓用一個多月來，累計通行旅客1萬多人次。

圖爲改造後的廈門機場“國際/港澳臺到達第二通道”。　中建三局供圖

“第二通道”位於原廈門機場T2航站樓，由紅點博物館改造而成，獨立於國內進出港旅客及國際出港旅客的全封閉式入境專用通道，是中國內地率先啓用的國際/港澳臺地區入境航班的專用航站樓。

圖爲旅客經廈門機場“國際/港澳臺到達第二通道”通關。　中建三局供圖

“該通道首次採用智能驗證臺、翻譯機和智能閘機等信息化查驗設備，在嚴密防控的同時，最大限度爲旅客提供安全、舒適、高效的通關環境。”福建兆翔機場建設有限公司副總經理林坂勇告訴記者，“第二通道”設置有海關流調區、採樣區和洗消區等七個分區，實現了防疫、執法、科技和保障等方面的同步升級。

自今年8月16日啓動以來，由中建三局集團有限公司負責承建的“第二通道”改造項目歷經45天晝夜奮鬥，最終順利竣工並獲驗收。

圖爲廈門機場“國際/港澳臺到達第二通道”採樣區。　中建三局供圖

“我跟着中建三局幹了好幾個項目，這次要求高時間又緊，大家都很拼。”作爲親歷者，剛過而立之年的陳喜對24小時三班倒的建築施工歷歷在目。陳喜主要負責拆除、牆體砌築和輕質隔牆施工，爲加快施工進度，他和工友晚上加班累了就在邊上打個盹，以便迅速調整狀態繼續投入工作。

據悉，這座由原紅點博物館改造而成的國際到達“第二通道”，改造總面積7792.75㎡，該航站樓除了海關、邊檢等入境大廳原有的功能區外，還專門建設了疫情防控相關功能區，以應對複雜嚴峻的新冠肺炎疫情形勢。（李思源 麥斯捷)