歐洲太空局：小心馬斯克！

來源：華爾街見聞

“他正在創造一個太空中的馬斯克主權。”

目前，隨着Space X旗下的Starlink的衛星數量越來越多，這一衛星互聯網服務商在行業中幾乎是“一家獨大”。

歐洲太空局負責人警告稱，馬斯克正在太空中“制定規則”，並呼籲歐洲有關部門停止助長他主宰太空的野心。

馬斯克的野心

Space X的衛星互聯網服務Starlink通過一個不斷增長的私人衛星軌道網絡，向地球上幾乎所有人提供互聯網寬帶鏈接。

今年8月，馬斯克表示，Starlink已經向14個國家的客戶運送了10萬個衛星互聯網終端。

Starlink通過一個由一千多顆互聯網小型衛星組成的星座運作，其運行軌道明顯低於其他衛星服務的大型航天器，因此覆蓋密度更高。

來自寬帶網絡速度測試網站Speedtest的數據顯示，Starlink幾乎已經與固定寬帶速度一樣快，甚至在一些國家速度還要高於固定寬帶運營商。

據彭博報道，Starlink正在用幾架飛機測試其產品。Starlink商業銷售副總裁Jonathan Hofeller表示，該公司希望能夠儘快爲航空公司提供機上連接。

據瞭解，德國最近向負責協調使用無線頻率傳輸數據的國際電信聯盟（ITU）提出申請，爲Starlink提供大約4萬顆衛星的頻譜支持，而機構此前也已經通過美國獲得了3萬多顆衛星的批准。

今年，馬斯克表示，Space X準備斥資300億美元來擴大Starlink。目前，Space X在近地軌道上有2000顆衛星，而Space X每月仍繼續發射100多顆衛星。

衛星工業協會估計，到2029年，在近地軌道上運行的商業航天器可能超過10萬個。

據英國金融時報報道，追蹤太空物體的NORSS創始人Ralph Dinsley表示，馬斯克自己製造衛星，並通過Space X發射，這意味着他可以比競爭對手行動得更快，佔領最理想的軌道平面：

以他把這些衛星送入軌道的速度，他幾乎是擁有了這些軌道平面，因爲其他人沒辦法進入那裏。他正在創造一個太空中的馬斯克主權。

“助紂爲虐”

而這種野心正在被歐洲相關部門負責人猛烈抨擊。

據英國金融時報報道，歐洲太空局（European Space Agency）局長Josef Aschbacher表示，歐洲對Starlink擴張的這種助力，會阻礙歐洲其他公司在商業太空方面的發展潛力。

他表示：

歐洲各國政府應該是一個利益共同體，讓歐洲供應商有平等的機會在公平的市場上競爭。

Aschbacher表示，馬斯克的Starlink已經如此之龐大，以至於監管機構和競爭對手都難以追趕。“一個人擁有世界上一半的活躍衛星，這是相當驚人的。事實上，他正在制定規則。”

盧森堡經濟部長Franz Fayot對Aschbacher的擔憂表示贊同。他表示，需要制定新的規則來確保太空的安全使用。

他在盧森堡的會議上指出：

我們需要制定共同的規則。這種“殖民化”，或者在一個完全解除管制的空間裏行動，是一個令人擔憂的問題。

歐洲的衛星部門由傳統運營商控制，他們依靠少量昂貴的高軌道衛星來提供傳輸等服務，目前沒有一個權威的國際機構或監管機構來控制衛星的發射。

鑑於太空垃圾已經是一種嚴重的危害，人們擔心，隨着近地軌道變得擁擠，衛星碰撞的風險可能越來越大，這會產生大量“災難性”的碎片。

根據美國天文學會的一份報告，天文學家們擔心大量的衛星會干擾地面望遠鏡，並可能影響全球天文愛好者觀測到的夜空景象。

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