今天,說說艦載戰鬥機飛行員的那些事
來源:解放軍報
6年前的今天
2015年12月24日
海軍遼寧艦在渤海某海域
進行艦機融合訓練
多批殲-15艦載戰鬥機飛行員
成功完成艦上起降
並通過航母資質認證
標誌着艦載戰鬥機艦上起降技術
從探索研究向部隊應用
取得了關鍵性突破
艦載戰鬥機飛行員
是航母作戰體系
最關鍵、最核心要素
是制勝海空的重要力量
2012年9月25日
遼寧艦入列人民海軍
僅兩個月後
海軍飛行員戴明盟
就駕駛着我國自行研製的
艦載戰鬥機
首次成功着艦
戴明盟的成功着艦
也激勵了一批戰鬥機飛行員
投身艦載機事業
2013年5月10日
經中央軍委批准
海軍首支艦載航空兵部隊正式組建
戴明盟也開始參與培養
第一批航母艦載機飛行員
短短半年時間
他們就先後完成了
飛行員編隊、低空、
飛機改裝、殲-15特技等課目
航母艦載機殲-15尾翼上的“飛鯊”。
2018年4月12日
中國第二艘航母
完成首次海上試驗任務
航母建設發展進入加速期
規模化培養艦載戰鬥機飛行員
迫在眉睫
2019年
我國開始培養
從高中直接招收的
定向培養而來的
艦載戰鬥機飛行學員
這種培養模式被稱爲
“生長”路徑培養模式
教官團隊全面調整優化
與“生長模式”相適應的
教學、訓練和保障要素
在1年多時間裏
逐步驗證構建起
改裝、生長“雙軌並行”的
人才培養體系
2020年11月初,首批“生長模式”艦載戰鬥機飛行員在遼寧艦上開展訓練。楊皓 攝
2020年11月
海軍首批“生長模式”培養的
艦載戰鬥機飛行員
通過航母晝間着艦資質認證
實現了單批認證人數最多
訓練時間最少
認證週期最短等歷史性突破
這標誌着艦載戰鬥機飛行員
生長路徑、培養鏈路全面貫通
標誌着“改裝模式”和“生長模式”
雙軌並行培養路徑全面走開
標誌着海軍航母戰鬥力建設
又向前推進了一大步
強軍征程上
年輕力量正在不斷增加
據國防部新聞發言人介紹
2021年度海軍招飛地區、報考人數
較往年都有大幅增加
覆蓋全國22個省份200餘個地區
13000餘名青年學生報名
已成規模化的飛行員隊伍
加上積極投身的年輕力量
預示着祖國未來的海空
將更加澄澈
更加祥和
(轉載請註明來源解放軍報微信;參考資料:新華社、解放軍報、國防部網、國防軍事早報等)
解放軍報微信發佈