[環球網報道 記者 張海潮]當地時間1月18日，印度海軍“蘭維爾”號驅逐艦（INS Ranvir）在孟買海軍造船廠發生內部艙室爆炸事故。印媒最新消息顯示，現已造成3人死亡，11人受傷。爆炸原因很可能是由於氟利昂泄漏造成的。

印媒報道截圖

據印度News18網站19日報道，消息人士透露，“蘭維爾”號是印度海軍最古老的戰艦之一，爆炸顯然與彈藥無關，很可能是由於無人空調室的氟利昂泄漏造成的。爆炸發生時，這個艙室內沒有人。三名死亡的艦員位於該艙室上方的混亂甲板上。爆炸產生大量的碎片，這三人被困無法移動。

消息人士稱，事故發生後“有些人在奔跑時倒在地上，有些人試圖撲滅大火，還有一些人吸入了氣體。這些人的傷勢很輕，身體上的傷害是腳踝關節扭傷。有些人還遭受輕微的內傷，這很可能是由於他們吸入了氟利昂”。

一位不願透露姓名的高級官員說：“我們正在深入調查這起事故。這艘軍艦有幾個操作問題。

用於空調氣體、彈藥和供水等的幾條管線平行穿過整艘軍艦。與其他平臺不同，這艘戰艦在行動期間不能關閉這些管線。我們正在研究所有這些可操作的東西。這起事故非常不幸”。

據悉，報道披露的事故原因和細節，並未得到印度軍方的證實。

印度海軍早前表示，事故沒有造成重大物質損失，已經開始對其原因進行調查。不過有消息稱，爆炸導致這艘驅逐艦有輕微的內部結構損傷。

公開資料顯示，氟利昂是一種常見的製冷劑，常溫常壓下爲氣體，有良好的熱穩定性，但具有可燃性，遇到明火時會燃燒產生有毒氣體。不過，存儲氟利昂的壓力容器罐在一定條件下存在爆炸的風險。此外，氟利昂排放到大氣中會導致臭氧含量下降，現被各國嚴格限制使用並淘汰。

印度海軍“蘭維爾”號驅逐艦 資料圖

據印度政府審計部門2017年的一份報告顯示，從2007年至2016年，印度海軍的艦艇和潛艇發生了多達38起事故。這些事故不僅讓印度海軍損失了兩艘水面艦艇和一艘潛艇，還造成人員死亡。印度國防部2014年的數據顯示，2011年至2014年期間，印度海軍艦艇和潛艇的事故多達24起。

印媒認爲，印度空軍、陸軍的米格戰機墜毀、直升機墜毀和印度海軍的事故表明，印度軍隊仍有許多工作要做，仍然需要投入資源來彌補所有漏洞，消除安全故障並培訓人員，讓這類事故從一種趨勢，變成不常發生的現象。