財聯社（上海，編輯 趙昊）訊，當地時間週五（4月1日），能源巨頭埃克森美孚發言人證實，公司位於南美洲北部圭亞那的近海石油項目“Yellowtail”已獲得當地環境保護局批准。

這意味着埃克森美孚在圭亞那的第四個海上石油項目被允許開始建設和運營，目前公司對該項目資金的投入還未作出最終決定。埃克森公司爲Yellowtail提出了開發計劃，需要三艘船鑽探多達67口井。當該項目2025年開始產出時，每天將抽取多達25萬桶石油和天然氣。

（圖源：埃克森美孚官網）

近幾年埃克森美孚公司計劃將精力專注於二疊紀盆地、圭亞那和巴西等關鍵戰略核心業務。公司計劃在2021年至2030年間上線十個大型產油項目，Yellowtail就是其中之一。

埃克森美孚公司高級副總裁尼爾·查普曼上月表示，到2027年前，該公司在二疊紀盆地、圭亞那、巴西和液化天然氣產量將佔到其在全球總產量的一半以上，佔上游資本支出的70%左右。 查普曼透露，到目前爲止圭亞那的石油產量已超出預期。

圭亞那環保局方面禁止埃克森美孚在作業期間燃燒和排放天然氣，並要求保留一個稱爲封蓋堆的海底裝置，這個裝置在發生事故時可以封住油井，避免污染海域。

圭亞那或成全球供應“新勢力”？

隨着原油產量的增加，擁有巨大海上油氣開發潛力的圭亞那在國際原油市場大放異彩，衆多跨國油氣巨頭也紛至沓來。除了上面提到的埃克森美孚，圖洛石油、雷普索爾等也在其中。

值得一提的是，中海油於今年2月宣佈位於圭亞那的Liza二期提前安全投產，預計2025年區塊總產量將達到80萬桶/天，這是中海油桶油盈利能力最強的作業區域。Liza二期位於圭亞那Stabroek區塊，中海油全資子公司CNOOC Petroleum Guyana Limited擁有該區塊25%的權益。

預計到2027年，這個區塊原油日產量有望超過100萬桶每天，這將使得圭亞那成爲石油歷史上第11個達到日產百萬桶裏程碑的國家。值得一提的是，該國石油大多是輕質油，滿足了市場對相對低碳的需求。

但即使如此，圭亞那在短期很難緩解當前全球原油供應的緊張局面。如果要增加全球原油供應，目光還需投向其他國家，主要還屬歐佩克成員國。