原標題 自動駕駛新風口！核心細分市場或將起飛，14股已搶先佈局！ 7股最新宣佈一季度高增長，功率IDM龍頭獲市場矚目（附股）

文 張智博

搶灘智能交通，細分賽道激光雷達有望乘風而起。

激光雷達進入量產元年，產業規模將達近300億元

4月16日，國研經濟研究院、百度聯合發佈《中國智能交通產業生態發展戰略研究》報告。報告指出，在全球“智能革命”中，智能交通是近在眼前、必須搶抓的重要制高點。

報告建議，在我國智能交通產業生態的構建中，要發揮自動駕駛技術平臺企業的引領作用。當前自動駕駛出租車已開始在國內部分地區商業化試點，而造車新勢力的量產車型也普遍推出了自動輔助駕駛功能，近期市場對於激光雷達這一傳感器新賽道關注度明顯提升。

激光雷達是以發射激光束探測目標的位置、速度等特徵量的雷達系統。相較於以攝像頭爲主、利用視覺算法進行識別的自動駕駛傳感技術，激光雷達具備探測距離遠、精度高等優勢。

目前國內廠商較多采用激光雷達，產業處於剛起步狀態，增長空間較大。據不完全統計，2021-2023年推出的新款車型中，有超過20餘款宣佈將搭載激光雷達。

2022年被認爲是激光雷達的量產元年，成本已經進入幾千元的價格區間。未來隨着激光雷達滲透率增高，成本依然存在較大下降空間。而成本下降後，會進一步帶動下游應用端發展，整體形成良性循環。

目前乘用車是激光雷達市場增量較快的主要使用場景，但不同類型的激光雷達還可以用於移動機器人、倉儲物流配送和智慧城市等多種場景。業內人士表示，國內激光雷達產業規模大概在38億元，年複合增長率約63%；預計到2025年，全國激光雷達產業規模將達到273億元。

14股搶先佈局激光雷達產業鏈

德邦證券認爲，隨着激光雷達商用元年到來，整體放量節奏加快，產業鏈上游相關供應商及中游激光雷達整機制造商將顯著受益於激光雷達行業的高景氣度。

開源證券表示，激光收發元器件/芯片是決定激光雷達性能的核心，具備最強壁壘，激光雷達廠商爭相佈局；而光學元器件則是最容易國產替代的部分，有望快速起量。

證券時報·數據寶統計，A股市場中，共14股佈局激光雷達產業鏈。其中，千億市值股僅有立訊精密一隻，公司相關業務爲代工製造；長飛光纖和水晶光電分別佈局了光纖激光器元器件和光學元器件業務。

估值方面，湘油泵較低，該股最新滾動市盈率爲15.2倍。

業績方面，長光華芯2021年淨利潤同比增幅居首，爲340.49%。公司爲上市不足一月的次新股，預計一季度實現5.5%-58.25%的業績增長。

此外，立訊精密和騰景科技也均已預告一季度業績，分別實現25%-30%和11.84%-25%的同比增長。

7股一季度淨利潤預計翻倍，功率IDM龍頭實現高增

一季報預增行情持續。數據寶統計，上週五盤後至今，共計18股先後發佈了2022年第一季度業績預告。

從預告類型看，12股爲預增、略增或扭虧，剩餘6股爲預減、續虧或首虧。

以預告區間中值計算，7股淨利潤同比有望翻倍。藥易購預增幅度居首，爲733.88%；美聯新材以增幅349%次之；其後天宜上佳、ST大洲、龍軟科技淨利潤增幅均逾200%。

功率IDM龍頭士蘭微週末預告一季度業績，引發市場關注。公告顯示，公司預計第一季度歸母淨利潤同比增加8685.5萬元-1.2億元，同比增長50%-70%，主要系各生產線保持較高產能利用率，產品在汽車、通訊、新能源等高門檻市場取得突破，結構持續優化所致。

4月以來，上證指數累計收跌1.26%，上述18股也普遍低走，平均下跌7.87%，僅ST大洲、衛星化學、西部創業3股錄得漲幅。天宜上佳、藥易購、士蘭微、貝特瑞回撤幅度居前，均逾15%。

估值方面，迪安診斷、衛星化學最新滾動市盈率較低，均不足16倍。

從機構關注度來看，衛星化學、士蘭微評級機構家數較多，分別有31家和20家；另外北交所負極龍頭貝特瑞也有9家機構參與公司評級。

值得注意的是，士蘭微、衛星化學、貝特瑞、派林生物4股在2021年淨利潤翻倍的同時，一季度仍保持了50%以上的高增長，其中士蘭微全年淨利潤增幅高達21.45倍。東安動力年度業績雖然也同樣翻倍，但一季度淨利潤同比下滑了71%。