21世紀經濟報道記者 高江虹 北京報道

“五一假期”結束，全國公路貨運加快復甦。5月16日，21世紀經濟報道從物聯網科技平臺G7瞭解到， 5月9日到15日，“全國公路貨運指數”整體迎來環比16.7%的大幅上漲。公路物流數據的回升，預示着我國經濟和供應鏈將走上正軌。

據瞭解，上週全國公路貨運流量指數98.1，環比大漲16.7%，較去年同期下跌18.9%。全國主要公共物流園區的吞吐量指數爲94.36，環比漲幅10.7%，同比下滑26.8%，不及全國公路貨運流量指數的上升趨勢。

從各省份數據看，除了青海上週環比下滑23.4%，其餘省份均有上漲。青海省的貨運數據不佳，與突發疫情有關。據百度疫情實時大數據顯示，截至5月15日24時，青海省4月1日-5月15日累計新增確診病例115例，或受此影響，從4月1日至今，青海公路貨運流量持續在低位震盪。5月15日青海公路貨運流量指數46.8，較4月1日121.8下跌幅度達61.6%。

而在上漲省份中，吉林省表現突出。4月28日吉林市、長春市解封后，吉林省公路貨運流量快速恢復，上週環比大漲58.2%。5月15日吉林省公路貨運流量指數達到78，較4月11日最低點增長6倍，較4月28日解封日翻1倍。

與全國整體上漲態勢一致，六大主要公路貨運軸線的流量均實現環比上漲。其中，長三角-成渝線、京津冀-成渝線、長三角-京津冀線上漲幅度超過20%，總量上仍是成渝-珠三角線路最爲繁忙。另外，北上廣深4個經濟中心城市的公路貨運流量指數連續2週上漲。上週內，上海漲幅27.3%、北京25.9%、深圳20.7%、廣州13.8%。

（作者：高江虹 編輯：張偉賢）