澎湃新聞資深記者 陳逸欣

上海逐步啓動復商復市,共享單車成爲市民主要出行交通工具之一。

5月18日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海共享單車企業獲悉,已經增大投放力度,根據相關規劃,可以連續向交通樞紐和小區商超等地周邊1公里半徑範圍內增加運力,進行定點新增投放。

此外,共享單車企業將繼續積極落實單車“無差別消毒”,保障上海市民有序出行。

哈囉出行:單日騎行量峯值上漲六成

澎湃新聞記者從哈囉出行瞭解到,該公司上海運力數據環比激增。截至到5月19日,近15天哈囉單車騎行用戶量環比上漲超過80%,對比4月封控期間,滬上單日騎行量峯值也上漲了六成左右。

哈囉兩輪業務上海城市羣負責人張祥介紹,目前已正式啓動涉及車輛資源調度、實時調研供需數據、保障服務區域供需平衡等五大應急保障方案,特別加強實施分區分類差異化防控後的防範區域共享單車投放和消殺。

張祥稱,目前,上海地區的哈囉單車用戶增長主要集中在各防範區,如嘉定、寶山和奉賢等陸續解封區域。日高峯爲5月16日,也就是上海正式宣佈復商復市的第一天。

復商復市後,主要是解封區域的社區和商超附近的單車需求量較大。與此同時,在實施分區分類差異化防控後,醫院、交通樞紐等也是單車容易淤積,會投入維保人員動態調整的重點區域。根據哈囉目前的運維矩陣規劃,可以連續向交通樞紐和小區商超等地周邊1公里半徑範圍內增加運力,進行定點新增投放。

哈囉後臺騎行數據顯示,16日至17日,市區用戶平均騎行時長較封控期間上漲65%,其中騎行一個小時以上的訂單佔比6.3%,這說明使用共享單車進行長距離騎行的人在明顯增多。

截至記者發稿,哈囉共計調運了單車3萬餘輛,同時其將根據運力的需求,動態調整運維人員、並及時增派運維調度車輛。

疫情之初,受封控的影響,哈囉單日調度車輛200輛左右,目前每天調度量在1200輛左右,隨着復商復市的推進,將根據各區域需求,實時增派運力,滿足用戶的需求。

消殺方面,疫情初期哈囉就成立了上海疫情應急保障小組,負責疫情期間所有哈囉單車的消殺工作。 3月初,哈囉上海城市羣就組織了數十支日常防疫消殺團隊,在行業內率先啓動對共享單車的“三重消殺”,每天對數萬輛共享單車嚴格落實防疫政策;隨着上海疫情的逐步好轉,哈囉將持續做好車輛調度消殺保障工作,確保市民安全出行。

美團單車:增加30%運維人員

美團單車有關負責人表示,爲助力復商復市工作穩步推進,全力保障防範區市民出行,與此前相比,已增加約30%的一線運維人員和調度車輛配置,加強防範區內的單車進行無差別消毒和調度工作。

美團單車運維和保障範圍,將根據上海市政府公佈的防範區範圍持續調整和拓展,特別在使用週轉率較高的社區、醫院、藥房、超市、菜場等熱點區域,及時調運車輛,最大化保障重點區域的車輛供給,未來隨着復工復產工作的有序推進,也將逐漸加大交通樞紐、地鐵站點、辦公樓宇、商圈等區域的車輛投放和運維調度力度。

美團單車爲一線員工配備了口罩、手套、消毒用品等防疫物資,正確引導科學防護,要求上崗員工每日登記身體狀況及體溫測量,嚴格落實“2+2”模式的核酸和抗原檢測工作(即第一天開展2次抗原檢測,第二天上午開展1次抗原,下午開展1次核酸檢測),上崗員工必須確保體溫正常。同時在上崗前,配戴好口罩、手套等防護工具,並做到勤洗手、工作服每日換,最大限度保障一線工作人員的健康安全。

3月起,美團單車已在上海建立特別聯動小組,積極落實單車“無差別消毒”舉措,每日不分品牌,不分顏色,對防範區內的單車進行無差別消毒,尤其對車龍頭、剎車把手、坐墊、鎖釦等與市民接觸部位進行重點噴灑消毒和擦拭,特別在使用率較高的社區、醫院、藥房、超市、購物中心等重點區域加大車輛消毒頻次,每日消殺2次,同時也會及時調運車輛,保障重點區域的車輛供給,滿足防範區市民通勤、就醫、配藥、採購等出行需求。

同時針對倉庫中的單車,每日也會重點做好清潔和消毒工作。

責任編輯:吳劍 SF031

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