本報記者 殷高峯 李喬宇

連續經歷8個跌停後，ST凱撒行情突變。5月20日，ST凱撒高開後震盪，在10點6分左右放量封至漲停，直至收盤，最終報收5.6元/股。但與4月13日的高點13.38元/股相比，跌幅仍達58.15%；若按漲停前一交易日的收盤價5.33元/股計算，本輪跌幅高達60.16%。

5月5日，凱撒旅業被實施風險警示並停牌，證券簡稱變更爲“ST凱撒”。5月6日覆盤後，ST凱撒股價跌停，隨後又連收7個跌停。5月18日，ST凱撒股價最低跌至5.22元/股，創近7年來新低。

ST凱撒在5月20日的股價表現並非孤例。同花順數據顯示，當日，景點及旅遊板塊指數漲逾2%，在21只旅遊概念股中，有19只股價上漲。其中，*ST西域大漲10.34%，大連聖亞（漲10%）、ST凱撒（漲5.07%）報收漲停。

旅遊業在風險中求變

受疫情反覆的影響，作爲出境遊旅行社巨頭的ST凱撒被實施風險警示，難免有些令人唏噓。在出境遊何時恢復尚不明朗的背景下，ST凱撒面臨的經營困局也在市場預料之中。

中國社會科學院財經戰略研究院教授魏翔對《證券日報》表示，疫情對旅遊產業鏈企業帶來沉重的打擊，只有足夠大、足夠專的企業才能穿越週期存活下來。“大”是指能在疫情期間做大流量和規模；“專”是指實施差異化戰略或垂直聚焦戰略。能夠在疫情中存活下來的旅遊企業，將爲後疫情時代的旅遊業發展指明方向。

“活下來”已成爲當下旅遊企業的重要目標。爲了這個目標，ST凱撒已經在改革方面做出來努力，不僅將國際遊業務陸續向國內遊業務轉移，還將擴大業務範圍、做精做細垂直領域、構建差異化優勢作爲轉型的重要方向。

ST凱撒方面相關負責人對《證券日報》記者介紹稱，2021年，公司積極謀求轉型發展，提出了新零售、食品、目的地、旅遊“四輪驅動”式發展戰略。一方面，將業務重心逐漸轉至國內，在拓寬和豐富產品品類的同時，嘗試拓展新的產品升級模型，順應疫情常態化下的國內遊市場特點。2021年，ST凱撒的業務版圖中出現了紅色出行、凱撒親子營、食味中國、露營生活、趣遊房車、隨心而駕等主題旅遊產品。此外，公司還研發了以定製遊、私家團、小衆目的地包機爲主的國內特色旅遊產品。另一方面，ST凱撒在國內市場旅遊板塊、配餐板塊、新零售板塊、目的地板塊以及海南市場區域戰略佈局領域也都有所突破。

政策利好提振行業信心

“一季度業績報告顯示，ST凱撒營業收入同比繼續下降，但虧損額卻在收窄，預示其轉型已取得一定成果。”戊戌資產合夥人丁炳中博士對《證券日報》記者談道，“站在長期發展的角度，行業的至暗時刻往往也是迎來轉機之時。旅遊企業在相關政策的扶持下，業績改善值得預期。”

5月份以來，各地紛紛出臺支持旅遊業發展的紓困幫扶舉措。5月11日，中國人民銀行武漢分行會同省文化和旅遊廳聯合發佈《金融支持湖北省文化旅遊行業穩企紓困專項行動方案》，提出10條政策措施，最大程度降低疫情對湖北省文旅企業的衝擊。同時，年內湖北省銀行業金融機構擬對文旅行業新增授信237億元。5月12日，福建省文旅廳印發《關於支持文旅行業恢復發展的紓困幫扶措施》，擬對符合條件的旅行社暫退或緩交旅遊質量保證金。此外，湖北、寧夏、四川、雲南、江蘇、山西等多地亦發佈相關扶持政策。

因此，儘管當前旅遊業深陷經營困境，仍有不少業內人士對行業前景表達了樂觀預期。

陝西社科院文化旅遊研究中心主任張燕告訴《證券日報》記者，從目前情況看，出境遊短期內的經營情況仍不容樂觀。但國內遊今年可能會出現恢復性增長。國內遊目前大都是粗放式的，潛在發展空間還很大。

據央視新聞報道，證監會副主席王建軍日前公開表示，未來證監會將推出更多擴大開放的務實舉措，研究出臺新的政策舉措，支持受疫情影響嚴重的地區和行業加快恢復發展，支持上市公司通過再融資、併購重組等方式克服疫情影響，快速走出困境。

ST凱撒相關負責人對《證券日報》記者表示，“此舉對上市旅遊企業來說是實實在在的利好。旅遊企業如果能通過再融資獲得新的資金，可極大緩解財務壓力，減輕企業經營負擔，加快自行活血。”