近日，北京繼發放中國首批無人化載人示範應用通知書後，再次向百度頒發了新一批無人化載人牌照。目前百度在北京“方向盤後無人”自動駕駛車輛增加至20輛，後續計劃再增加20輛，至此百度已擁有國內最大的無人駕駛車隊。主駕無人的自動駕駛出行服務在亦莊開啓後，受到百姓廣泛認可，百度也將無人化推薦上車點增加至近300個。
此次百度新增的10輛“方向盤後無人”自動駕駛車輛車型爲 Apollo Moon 極狐版，Apollo Moon 是百度的第五代自動駕駛汽車。
- Apollo Moon 極狐版在無人化服務交互上實現多項創新，包括四門鎖獨立控制、上下車動態身份認證、後排乘客狀態檢測等功能；
- 在車外交互上，車頂外屏車輛狀態顯示、便利人車互認；
- 在乘客便利性上，提供後排乘客安全帶提醒、語音交互、智能車門等功能。
新車型的投入使用，不僅爲用戶帶來更多車型的選擇，也讓無人化出行更加舒適便捷。
北京市智能網聯汽車政策先行區4月底發佈了《北京市智能網聯汽車政策先行區乘用車無人化道路測試與示範應用管理實施細則》，百度成爲首批獲准無人化載人示範應用的企業。
其旗下自動駕駛出行服務平臺蘿蔔快跑正式開啓無人化自動駕駛出行服務，在北京市高級別自動駕駛示範區60平方公里範圍內進行公開道路的無人化自動駕駛載人示範應用。
截至目前，依託9年2700萬公里路測里程的堅實積累，百度蘿蔔快跑已在北京、上海、廣州、深圳等超大城市實現自動駕駛出行服務，成爲了全球最大的自動駕駛出行服務商。僅2021年第四季度，蘿蔔快跑載人訂單量已達21.3萬單，2022年這一數據仍在高速增長中。
