加州監管機構週四批准通用汽車的子公司Cruise在舊金山提供無人駕駛出租車收費服務，這在該州批准的首個真正無人駕駛的出租車收費服務。

加州公共事業委員會（California Public Utilities Commission）一致批准Cruise推出無人駕駛叫車服務。儘管監管機構簽發了這一許可，但由於Cruise的自動駕駛出租車無法在路邊搭載和放下乘客，需要車輛在車道上與其他車輛並排停放，這引發了安全方面的擔憂。

這項叫車服務最初只包括30輛電動汽車，主要用於從晚上10點到早上6點在舊金山不太擁擠的地區運送乘客。這些限制是爲了將機器人出租車在出問題時造成的財產損失和人身傷亡的可能性降到最低。它還將允許監管機構在允許該服務擴展之前評估該技術的工作方式。

在此之前，Cruise和谷歌旗下的Waymo已經在舊金山部分地區向乘坐自動駕駛汽車的乘客收費，但車上會有一名後備人類駕駛員隨時準備接管駕駛。

但現在，Cruise已經獲准運營沒有後備駕駛員的出租車，並向乘客收費。這是衆多科技公司和傳統汽車製造商十多年來一直追求的一個雄心勃勃的目標。無人駕駛汽車被譽爲降低打車費用的一種方式，同時也減少了由魯莽的人類司機造成的交通事故和死亡。

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