6月9日，據微信公號“中國鐵路”消息，在D2809次列車事故搶險現場，搶險人員蒐集到了楊勇的幾件遺物。其中包括一本殘留着黃色泥土的《動車組司機手帳》。

在手帳封面上，楊勇堅定的筆跡清晰可見：“沒有錯停，只有盲行。”手帳扉頁上則印着“最後一道關，榮辱一把閘”幾個大字。

厚厚的手帳內頁幾乎已被寫滿，它記錄着楊勇每一趟車出乘前的運行關鍵點和安全預想內容。

6月4日這天，他已經將值乘的最後一站“桂林西”和固定接發股道提前寫好，只待補上實際的到發時刻。

在三都縣站辦理客運發車後他準確填寫了“10：01”。實際到發時間只需再填4個空，“楊師傅”就能像往常一樣面帶微笑地出現在終點站，然而，“10：01”卻成了他生命中的最後一筆……

值得注意的是，在楊勇的出乘拉桿箱上，還掛着一隻可愛的歪頭鴨掛件。這個掛件或許承載着46歲的楊勇淳樸的童心，又或許寄託着他對孩子深切的牽掛。

網友：“平凡的細節最打動人心”

6月4日

貴廣線榕江站D2809次列車

撞上泥石流發生脫線事故

D2809次列車值乘司機楊勇不幸殉職

經車載數據分析

楊勇在危急時刻果斷停車

5秒鐘內採取了緊急制動措施

撂下了生命中的最後一把閘

楊勇用實際行動踐行了

“最後一道關，榮辱一把閘”的承諾

守護了身後的旅客

致敬！

您用生命守護乘客，

向英雄楊勇致敬！

（杭州交通918綜合中國青年報、中國鐵路、人民日報、央視軍事等）

責任編輯：吳劍 SF031