財聯社6月10日訊（編輯 俞琪）宣佈強強合併的兩大軍工企業中航電子與中航機電交易方案出爐。中航電子晚間公告，擬以發行A股方式換股吸收合併中航機電。另外，中航電子擬採用詢價的方式向包括中航科工、中航沈飛等定增募資不超過50億元。公司股票將於6月13日起復牌。

公告一出，投資者在財聯社APP上紛紛熱議。有人表示，“預判到中航系要重組，沒想到會找了兩個股價最低的”，亦有人表示，“終於出來了，妥妥1字頂上天”“大飛機上天了”。

在早前公佈合併計劃當天，中航電子和中航機電盤中均一度觸及漲停，且在停牌前20天股價最大漲幅分別爲47.62%和42.44%。

根據今日預案顯示，中航機電與中航電子的換股比例爲1：0.6605，即每1股中航機電股票可以換得0.6605股中航電子股票。截至目前，中航機電總市值爲435.8億元，中航電子總市值爲397.2億元，市值可謂旗鼓相當。

中信證券付宸碩等人在研報中表示，自2014年以來，A股共計發生吸收合併8次，復牌後公司股價大概率跑贏對應行業指數，多數案例復牌後首日均出現大漲。

在此前同樣採取換股吸收的南車和北車合併成中國中車以後，公司股價一個月內累計最大漲幅達189.07%。

不過，付宸碩等人同時指出，公司基本面仍爲復牌後股價走勢的主要決定因素。

公開資料顯示，作爲中國航空工業集團旗下重要公司，中航電子和中航機電分別主營軍用航空的機電和航電系統。其中，前者是集團下屬航空電子系統具備壟斷地位的重點供貨商，後者爲集團航空機電系統業務的專業化整合和產業化發展平臺。

對於本次交易對主營業務的影響，中航電子公告中表示，交易實施後，公司作爲存續公司將整合吸收合併雙方資源，優化航空工業機載板塊的產業佈局，發揮規模效應，實現優勢互補，打造具有國際競爭力的航空機載產業。

有市場分析人士指出，兩家公司背後資產豐富，中航機電體外尚有609所、610所，中航電子體外有607所、613所、615所、618所、631所。當前，軍工國企最優質核心資產仍然集中於軍工科研院所，因而此次資產重組意義重大，將形成唯一的機載系統上市平臺，誕生新的千億級軍工上市公司。

此外，浙商證券王華君在研報中測算，從重大資產重組注入前後收入和淨利潤對比看，累計33家公司資產注入後當期總收入同比增幅28%；重組後當期淨利潤同比增速83%，歸母淨利潤漲幅明顯。並表示，中航機電、中航電子通過資本市場進一步高效運作，雙向促進業績向好。

值得注意的是，浙商證券研報同時提到，在改革具體推進中，可能存在資產注入不及預期或資產證券化節奏低於預期等風險。中航電子同日亦進行風險提示，稱本次交易尚需履行必要的內部決策程序，能否實施尚存在較大不確定性。