亞洲最大鐵路樞紐客站北京豐臺站，下週一啓用迎客

　　多達23處的無障礙衛生間，小木屋般溫馨的母嬰室，敞開式、面對面的綜合服務中心，滿眼的綠植和藝術點綴……這是今天下午記者在豐臺站看到的。這座亞洲最大鐵路樞紐客站不僅大，還很綠色溫馨，充滿了人文關懷。

　　豐臺站將於下週一正式啓用迎客。

關鍵詞：綠色節能

　　495米長的中央光庭採用自然光

　　從東落客平臺下車，走進北京豐臺站候車大廳，隨處可見造型別致的綠植小景，與一排排暖黃色的座椅、金黃色的陶板裝飾材料，共同營造着溫馨的氛圍。

旅客漫步在豐臺站，能夠直觀地感受到通透敞亮，站在23米層的高鐵站臺上，可以西望西山;透過玻璃幕牆，可以東瞰麗澤商務區。而在進站大廳和候車大廳，柔和的陽光透過間隔分佈的採光天窗帶傾瀉而下，495米長的中央光庭使空間感大幅提升，有效解決了高架車場及高架候車廳的自然採光問題。

中鐵建工集團豐臺站總工程師許慧介紹，通過中央光庭的新型ETFE膜結構、站臺層安裝的導光系統等，站房整體節能率預計達到10%以上，每年可節省用電量約95萬度，減少碳排放900餘噸。屋面佈置的光伏發電板，預計年發綠電700多萬度。

　　關鍵詞：貼心服務

　　候車大廳中部有12306服務島

　　“一個車站，好不好用，旅客說了算。”許慧介紹，豐臺站每一處牆角、柱腳、樓梯扶手、電梯拐角、各處踢腳都進行了圓潤化處理，“細微之處見真情”。

北京豐臺站對無障礙設施進行了全面優化提升，共設置了多達23處的無障礙衛生間，融合了成人無障礙和兒童、家庭的通用型無障礙電動推拉門、安全抓杆、智能坐便器、緊急呼叫按鈕，以及感應式垃圾桶、皁液、紙巾機設施，滿足殘障人士的使用需求。兒童馬桶和洗手盆、摺疊式安全座椅等暖心設計，讓帶寶寶的家長更加從容。

　　記者在候車大廳一處母嬰室看到，全木質裝修配以綠植盆栽，十分溫馨，嬰兒牀上方還吊掛起蚊帳。母嬰室不遠處，就是全軟包處理的兒童娛樂區，色彩豔麗的遊樂設施已經完成佈置。北京豐臺站副站長王建介紹，除了無障礙衛生間和母嬰哺乳室，車站還設置了重點旅客服務區、軍人服務區、商務候車區。

此外，12306服務檯位於候車大廳中部，爲島式結構，配備輪椅、擔架、醫藥箱等基本服務備品，可爲旅客提供解答問詢、重點旅客預約和急客臨時改簽等服務。通過將北京西站的“036”愛心服務延伸至北京豐臺站，幫助老、幼、病、殘、孕等重點旅客方便、快捷乘車。北京豐臺站還設有開敞式綜合服務中心5處和以既有人工窗口形式爲主的售票處2處。開站初期，將開通地下層西南側和候車層東南側兩個綜合服務中心，爲旅客提供以售票服務爲主、問詢、公安制證等爲輔的服務。

關鍵詞：人文藝術

　　藻井造型吊頂融入古建結構之美

　　北京豐臺站吊頂採用藻井造型，融入古建結構之美;高鐵出站夾層牆壁上，陶板工藝燒製的鐘樓、鼓樓壁畫，映入眼簾，讓進京旅客感受北京地域特徵元素;普速出站廳位於地下，分南北兩個出站廳，出站路徑兩側牆壁佈置有具有地域特色的裝飾，述說着前門薈萃、歲時佳節、北京胡同等北京文化故事。

站內中央光庭287米的背漆玻璃，運用3D打印技術設置百米畫卷，採用傳統水墨畫與現代建築相結合的散點透視手法，取材北京山巒起伏的地形地貌，將北京最具代表性的車站和盧溝橋、天壇、箭樓、白塔寺等北京名勝古蹟、地標建築嵌於其中。

　　關鍵詞：出行

　　5個進站口6個出站口

　　改建後的北京豐臺站站房建築面積約40萬平方米，每小時最高可容納14000人同時候車，設有32條到達出發線，32個客運站臺面;其中，地面普速車場規模爲20個客運站臺面、20條到達出發線，高架高速車場規模爲12個客運站臺面、12條到達出發線。

　　北京豐臺站主要功能層地上三層，地下一層(局部設有夾層)。車站各層主要功能：地下層主要爲鐵路普速出站、社會停車場、快速進站廳、城市通廊和地鐵換乘區域等(地下夾層主要爲社會停車場);地面層主要爲南北進站大廳、綜合服務中心和普速站臺層;高架候車層主要爲旅客高架候車室、綜合服務中心、商務座候車室等;高架層爲高鐵站臺層，東側爲高鐵旅客出站廳。

　　北京豐臺站設有主要進站口5處，其中地面0米層南北各1處，10米高架候車層東西各1處，地下層快速進站廳1處。

開站初期，將開通進站口1(南進站口)和進站口4(東落客進站口)2處進站口。乘坐地鐵的旅客可從出站口D出站後，乘坐扶梯到達地面層經由進站口1(南進站口)安檢和驗證驗票進站;乘坐公交的旅客可乘坐扶梯到達地上二層的進站口4(東落客進站口)安檢和驗證驗票進站;乘坐私家車和出租車的旅客可直接經由進站口4(東落客進站口)安檢和驗證驗票進站。