實習記者 | 戴晶晶

成品油價連番上調後,民營加油站開始發力促銷了。

6月24日,一家北京民營加油站的負責人李生(化名)對界面新聞表示,最近油價高、消費者消費慾望低,加油站選擇讓利促進消費。

該加油站在6月17日推出了活動套餐,包括直接贈送300-40元的汽油券、加油再送券、分享優惠券反饋儲值金等優惠項目,到6月底結束。

界面新聞查詢發現,近期多家北京地區的民營加油站都開展了油價直降、加油抽獎等促銷活動。

6月初起,一家在朝陽區的民營加油站將週末加油直降優惠,從原先的0.8元/升提高至1元/升。

金聯創的數據也顯示,近期主營單位普遍優惠幅度在0.3-0.7元/升,部分油站優惠幅度達0.8-1.5元/升。私營油站優惠幅度普遍高於主營,個別油站優惠幅度甚至達到2元/升。

卓創資訊分析師孟鵬對界面新聞表示,二季度以來,民營加油站降價促銷現象開始較爲普遍,主要原因是當前國內汽油批零價差相對可觀,有降價空間多數民營企業可以選擇促銷方式帶動銷量的提升。

卓創資訊數據顯示,目前加油站出售主營單位92號汽油的平均批零價差在2397元/噸,摺合升價約1.78元;出售地方煉廠92號汽油的平均批零價差約達3143元/噸,摺合升價約2.33元。

金聯創分析師鄒雪蓮也表示,考慮到國內汽柴批零價差處於高位區間,零售利潤可觀,加油站爲搶佔市場份額,多加大了優惠促銷力度,終端用油成本壓力略有緩解。

成品油進入“10元時代”,批零價差加大,但民營加油站的日子並不好過。

“整體銷量不行。”李生對界面新聞說。

李生表示,在高油價和疫情的影響下,5月中旬,該加油站的銷量已“掉了一大半”。

相比民營加油站,“兩桶油”的促銷力度並不大。

6月24日,界面新聞記者走訪了北京地區的中國石油中國石化兩家加油站,它們均沒有推出額外的促銷活動。

“週五加油可以優惠。”中國石油加油站的工作人員稱,這是比較長期的活動。另外只有日常的辦卡優惠,優惠金額0.1-0.3元/升。

中國石化的工作人員則表示:“沒有促銷,具體需要關注中國石化的官方活動。”

6月20日,中國石化官微顯示,中國石化與部分企業和政府合作,在河北、天津、山東等地開展了發放成品油券、商超消費券的活動。除此之外,近期並未發佈優惠信息。

孟鵬稱,中國石化、中國石油的加油站佈局廣泛,市場份額佔比較大,並不需要採取大幅優惠來提升銷量。更多的是採取辦卡充值優惠、點對點油站限時促銷等方式。

《中國石油流通行業發展藍皮書2021-2022》數據顯示,截至去年年底,全國約有10.76萬座加油站。其中,中國石油約2.25萬座、中國石化約3.07萬座,“兩桶油”合併佔比約五成;民營及獨立煉廠加油站約4.8萬座,佔比45%。

6月14日24點起,國內92號汽油零售價全面進入“9元時代”,部分地區95號汽油邁入了“10元時代”

迄今爲止,國內成品油零售價今年已經歷十一次調價,呈現“十漲一跌”的格局。

漲跌互抵後,今年國內92汽油價格累計上調2.13元/升,95汽油價上調2.26元/升,0號柴油價上調2.23元/升。以油箱容量在50L的家用轎車爲例,加滿一箱92汽油較年初多花107元左右。

受美聯儲加息及多家能源機構下調了今年全球石油消費預期等消息影響,近期國際油價明顯回落。

截至北京時間6月24日凌晨收盤,WTI 8月原油期貨價跌1.81%,報104.27美元/桶;布倫特8月原油期貨價跌1.51%,報110.05美元/桶。

據金聯創測算,截至6月23日第七個工作日,國內參考原油價變化率爲-4.45%,對應的國內汽柴油零售價應下調230元/噸。

下一次調價窗口將在2022年6月28日24時開啓。金聯創認爲,後期國際油價走勢依舊震盪,變化率負向區間波動,本輪零售價下調爲大概率事件。

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