原標題 廣西北海民宿主自述：暑期旺季只有一週，下半年也難回血

文 | 環球旅訊  郭佳哿

“這是潿洲島史上最短的旺季，始於2022年7月7日，終於2022年7月12日，享年5天。”

7月12日，北海報告一例無症狀感染者，此後感染者數量一路攀升。7月14日一早，潿洲島旅遊區管委會發布緊急通知，暫停接待遊客上島，建議在島遊客儘快離島。

7月18日起，潿洲島實行區域管控措施，暫停所有人員進出潿洲島旅遊區。這個在暑期社交平臺應該曬滿日出日落、浪擊礁石視頻的小島，再度迴歸寂靜。

截至7月26日24時，北海現有本土確診病例385例，本土無症狀感染者2032例。截至7月27日10時，北海市有高風險疫情地區315個，中風險疫情地區38個。北海本輪疫情已持續15天，現有感染者超2400例。

如今暑期已經過半，留給潿洲島的旺季時間已經不多。雖然官方通告稱北海的疫情已經得到了有效的控制，但小島仍然未有解封的跡象。

北海市新冠肺炎疫情防控指揮部7月27日發佈公告顯示，潿洲島所在的海城區繼續實行嚴格封控管理，時間延長至7月30日。在區內實施差異化管理，對於連續7天沒有疫情的小區，允許居民在小區內活動。

潿洲島卡夫卡定製民宿的主理人霸天在朋友圈看到開頭那句“戲言”，他稱送走客人的18號是暑期旺季的“頭七”。

“今年算是沒戲了，就算疫情結束客人也不會那麼快就回來，大家都有疫情心理，就像現在大家不太敢輕易去上海一樣。”

還沒有開始接客，旺季就結束了

“在7月15號之前的一個月，由於電視臺的綜藝節目在民宿錄製，所以他們包下了卡夫卡。”霸天沒有預料到，還沒有正式對外接待遊客，島上的暑期旅遊旺季就結束了。

此前，從跨省旅遊“熔斷”機制調整，到行程卡“摘星”，多重政策利好組合拳下，包括潿洲島在內的各地旅遊從業者都已摩拳擦掌準備迎接即將到來的暑期旺季。

7月1日-7日，暑運首周，國鐵南寧局旅客發送210.6萬人，同比增長5%，爲迎接7月中旬的客流小高峯，廣西鐵路部門加開或重聯102趟動車組列車，以滿足旅客出行需求，其中加開或重聯往返北海的動車組列車爲21趟。

而從航班數據來看，7月之後，北海福成機場的進港航班量也迎來今年下半年以來的首個小高峯，其中7月1日-7月13日的進港航線爲21條，通航點執飛航班量Top5爲成都、長沙、武漢、上海、西安。

這次突如其來的疫情，除了起初滯留的遊客，同樣面臨考驗的還有潿洲島上的民宿主。

持續了將近三年的疫情讓大多數遊客產生了極強的應激反應，霸天表示，早在一個多星期前，生意就完全停滯了，截至目前，客房已全部退光。

霸天坦言，開始退單的第一天，單是線下訂單就退了15萬元，截至目前，線上和線下訂單合計退單金額約爲40-50萬元。

潿洲島方島民宿主理人亮哥也對環球旅訊透露，截至目前，其在潿洲島經營的兩家民宿退款金額約爲50萬-60萬元。

據不完全統計，截至7月18日，潿洲島旅遊區各大酒店、民宿累計退還因疫情原因的退房退款共計1200餘萬元。其中，民宿協會各成員單位退款達1000餘萬元。霸天透露，潿洲島民宿協會成員約佔島上民宿總量的1/5。

“7月和8月現在來看是已經沒戲了”，霸天預計這個暑期的損失將超100萬元。而亮哥則表示，只要疫情能夠在8月初得到控制，那麼8月底的民宿生意應該會逐漸恢復，但疫情即使結束了，對客人來說依舊心有餘悸。

同時，到了8月底，也意味着最大的暑期旺季已經過去了，霸天和亮哥都表示，“今年基本上就沒戲了”。

網紅小島，倒掉了過半的民宿

作爲“中國最美的十大海島”，潿洲島的“網紅”之稱由來已久。

這座距離大陸20餘海里，面積僅24.98平方公里的偏遠孤島，依靠其海水、陽光、沙灘的自然風光，被冠以“蓬萊島”之稱，成爲不少遊客心目中的詩和遠方。2014年，潿洲島南灣鱷魚山景區正式啓動創建國家5A級旅遊景區工作。

據“南國早報”報道，2011年，海島接待遊客42.5萬人次，旅遊總收入2.5億元；到了2019年，遊客數上升到161萬人次，增幅280%，旅遊總收入增至23.74億元，增幅達848%。

而島上住宿業的發展，也伴隨旅遊業發展和市場環境起起伏伏。

早期，受地理位置影響，潿洲島的旅遊發展受到很大制約，這不僅體現在遊客上島需要搭乘渡輪，天然的交通屏障也使得島上的配套設施、管理服務等硬指標相對滯後。

亮哥則是潿洲島本地人。2014年，作爲設計師的亮哥回到家鄉開始了自己的民宿生意，其現經營的2家民宿便均爲自己親自操刀設計。

隨着遊客的大量湧入，在這個騎電動車慢慢環島僅需要一個多小時的島上，據霸天回憶，2017-2018年期間所容納的民宿超過2000家，價格競爭已經相當激烈了。與此同時，潿洲島物業租金也水漲船高。據亮哥透露，最開始其海景民宿每間房的租金爲7000元/年，目前已漲至2萬元/年。

爲了從競爭中獲得更大的生存空間，2017年，霸天着手一邊營業一邊改造民宿，“主要是大部分的改建材料都得從北海運過來，除了耗時，成本問題也是要考慮的，整個改造花了500多萬元。”

與霸天不同的是，亮哥從最初便專注在中高端市場，早在2014年，淡季時期其客房價格便在400-800元不等，旺季價格能達到1400元左右。

卡夫卡和方島，可以說是目前潿洲島上爲數不多的高端民宿。完成了改造後的卡夫卡於2019年底正式開業，但好景不過數月，突如其來的疫情結束在春節開始的第一天結束了這個旺季。

但更讓人沒想到的是，疫情起起伏伏至今已超過兩年半。

潿洲島幾乎沒有本地旅遊的生意，像卡夫卡、方島這樣的高端民宿的主要客源來自於北上廣深以及成都、杭洲等新一線城市，而從大盤來看，潿洲島主要滿足雲貴川消費者的“看海”需求。

“北海的人也很少上潿洲島來玩，對他們來說這裏就是家門口一個普通的小島。”霸天如是說。這也意味着一旦客源地出現疫情，一個物資需要靠本土城市輸送的小島自然面臨着更大的疫情輸入壓力。

受上半年多地疫情散發影響，潿洲島迎來一個漫長的淡季。據潿洲島旅遊區管委會數據，2022年“五一”小長假（4月30日-5月4日），潿洲島共接待遊客總量爲0.41萬人次，同比大幅縮減。

霸天表示，今年上半年的收入相比去年同期直接打了對摺，2021年3月-5月房價分別爲1300元、1500元、1800元，而今年直到7月份，房價才恢復到去年5月份的水平。亮哥則無奈表示今年上半年一分錢都沒有掙到。

幾無生意的情況下，島上大量的民宿也正在退出。霸天透露，卡夫卡隔壁的民宿至今已經換了3個經營者。而根據公開資料，截至今年年初，潿洲島內註冊登記的民宿（包括企業、個體）僅剩1074家，牀位數近2.5萬張，佔北海全市的三分之一，民宿業吸納海島村民就業在3000人以上。

選擇堅持，還能怎麼辦？

7月27日是潿洲島進入疫情管控的第10天，島上仍有少量的滯留遊客，但大量的民宿已經完全沒有生意了。民宿主們更關注的是，島上的物資是否還充足。

卡夫卡有11名員工，霸天正在考慮是否要讓大家做一休一，畢竟除了租金外，員工的工資是最大的運營成本。他還計劃在停工的時候對民宿進行修繕，“如果8月疫情能夠得到管控，雖然失去了暑假，但還是希望能夠承接住國慶假期的流量。”

方島的13名員工也開始採用輪班制，亮哥坦言，在下半年恢復狀態還未知的情況下，民宿暫時也只能“喫老本”。

不過，只要疫情受到控制，遊客還是會回來的。2021年的五一和國慶假期，就是最好的例子。

據《瀟湘晨報》報道，2021年潿洲島“五一”小長假（4月30日-5月5日）共接待遊客6.16萬人次，比2020年同期增長182.57%，比2019年增長44.16%；旅遊消費收入8242萬元，比2020年同期增長153.60%，比2019年增11.51%。

而同年國慶長假，潿洲島7天累計接待遊客約6.5萬人次，同比增長26.21%，比2019年同期增長20.64%；實現旅遊收入9106.02萬元，同比增長48.31%，比2019年同期增長7.1%，均超疫情前水平。

卡夫卡和方島作爲島上高端民宿的代表，疫情影響較小的旺季民宿入住率均保持在95%以上，其中卡夫卡民宿2021年營業額約爲500萬元，方島民宿2021年的經營利潤也超300萬元。

如果沒有7月的這一輪疫情，霸天在島上的第二間民宿已經開始籌建，亮哥也準備在潿洲島再翻牌2-3家民宿。

“消費升級的大趨勢下給中高端酒店民宿帶來巨大機會”，亮哥認爲，未來不單只是潿洲島，從全國的住宿業來看，中低端的民宿酒店將會慢慢地退出市場，與此同時，也會有更多中高端的酒店民宿繼續進場。

據人民網評論消息，隨着2020年底潿洲島南灣鱷魚山創建5A級景區的成功，北海正發揮着北部灣國際旅遊度假區龍頭城市的優勢，濱海旅遊的發展讓潿洲島正在從“觀光型景點”逐步轉變爲“高端休閒度假勝地”。

人們越來越願意把更多時間留在島上，把旅遊當成一種生活上的需要，而不是打個卡就走。據瞭解，原先遊客在潿洲島人均停留的時間不足24小時，2019年提高到1.7天，2020年更升至2.8天。

儘管下半年還看不到曙光，但亮哥還是樂觀地看待潿洲島的旅遊發展前景，亮哥說：“我從小在島上長大，看到了在旅遊業的助推下，海島一路向好的發展，即使疫情在短期內造成了一定的影響，但我堅信休閒度假的需求始終存在，未來潿洲島的旅遊發展會越來越好。”