澎湃新聞資深記者 陳逸欣

作爲上海最大的主基地航司，東航發佈的數據顯示，8月9日當天，東航計劃執行航班1954班、承運旅客21萬人次，相比6月的日均10.7萬人次，客流近乎翻番。

地服部一線員工日均要完成10架左右的飛機深度清潔工作。東航 供圖

8月9日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從東航獲悉，自7月29日東航日均旅客運輸量今夏首超20萬後，除8月1日和2日小幅下降之外，從8月3日開始已連續7天單日旅客運輸量超20萬人次，最高達24萬人次，日均航班量保持在2000班左右，相比6月的日均10.7萬人次、航班1122班，進一步實現恢復性增長。

暑運以來，更多的飛機解封后投入航班運行，除滿足客艙防疫消殺之外，客艙深度清潔也成爲一項持續性工作。東航6月份在浦東機場累計完成深度清潔飛機102架，其中單通道55架、雙通道47架；7月份增至230架，其中單通道160架、雙通道70架，7月較6月深度清潔飛機量翻了一倍。

8月9日13時許，東航物流機坪作業人員正在執行全貨機航班CK223的出港裝機作業，2小時內要完成裝載共計36板、4箱共計86.1噸貨物。8月1日至8日，東航物流在上海虹橋、浦東兩大機場已累計保障全貨機、“客改貨”等各類航班累計達4568架次，運輸貨郵共計4.4萬噸，從空運進出口貨物品類看，主要以汽車零配件、電腦配件、防疫物資爲主。