本文转自：新闻晨报

从一名轮机工程师做起，崇明这位“船舶人”潜心钻研，忠诚使命，为公司转型发展积极探索，为行业技术革新精益求精，疫情暴发时，又为企业人员健康默默奉献……让初心在坚守中熠熠生辉。让我们一起来认识这位优秀的“船舶人”。

人物档案

孙东辉，男，汉族，1979年11月生，中共党员，高级工程师，现任上海中远海运重工有限公司副总经理。他从事船舶行业相关工作22年，始终秉持干一行、爱一行、钻一行、精一行的敬业精神，勇挑重担、拼搏奉献的船人精神，带领团队攻坚克难，为公司成功转型发展奠定了坚实的基础。2022年新冠本土疫情暴发，他临危受命，担任公司疫情防控应急指挥部总指挥，始终坐镇一线，未雨绸缪，精准施策，探索出了一套切合上海中远海运重工自身实际的有效防疫之路。近年来，孙东辉荣获第四届全国设备管理与技术创新成果二等奖、第五届上海市工商业领军人物等。

踏石留印 抓铁有痕

根植于一线，成长于一线，以踏石留印、抓铁有痕的强干作风，干一行、爱一行、钻一行、精一行的敬业精神，孙东辉从一名轮机工程师迅速成长，先后从事船舶项目管理、船舶生产系统运营管理、船舶商务经营管理、公司资产和物资采购的系统管理等工作，逐步走向领导岗位。他运用多年的轮机工程管理技术和经验积极开拓思路，开展新技术、新工艺的研究，大胆承担新项目的开发任务。

2014年，孙东辉主持完成了公司最大的改装船舶“振华7#”的海工配套半潜船改造工程；2014年至2016年期间，他带领团队不断优化作业流程、攻坚克难，一次又一次刷新球鼻艏系列分段组装工程工期记录，最快记录仅用时4天8小时；2014年5月至2015年11月，他主持完成了巴士公司500客景观船“蓝森”号的建造项目，实现公司船舶建造领域零的突破，该项目的顺利交付为公司在后续承接类似项目打下了坚实的基础；2016年他主持的“皇家一号”浮船坞修理改造项目，仅用20天完成16个压载舱3000余立方米的清泥工作、10000余立方米的清洁抽水工作及23000余平方米的压载舱特涂工程，并在25天内完成了近3000吨钢质工程，创造了公司近年来钢质工程施工进度最好记录……一项项新的突破，凝聚着孙东辉沉甸甸的责任、热爱、智慧和心血，代表了他从入厂至今22年来每个日夜的积淀，代表了他为公司发展拼搏奉献的每一天。

“疫”声令下 默默坚守

今年3月上海本土疫情暴发，面对厂内5200余人的安危和后勤保障，孙东辉作为总指挥，无时无刻不顶着巨大的压力。为能够第一时间收集重要数据，确保防疫策略精准高效传达，他始终坐镇一线指挥，在疫情最严峻的一段时间，通宵成了家常便饭，方案制定、物资调配、人员安置、舆情管控、应急预案、上通下达、落实情况……各项事务无不一一严格把关。这段时间，孙东辉是大家心目中的指挥部“永动机”，是“中枢大脑”，更是公司的强大支柱。鲜有人知道的是，孙东辉患有肾结石，在此期间，劳累后剧烈的疼痛感一次又一次来袭，每次都要找人帮忙猛锤他的后腰才能缓解疼痛；还有两次，孙东辉的血压飙升至几乎晕厥，医务人员赶至及时处理，强制他休息后才有所缓解。但孙东辉好像从来不当回事，每次都是“好了伤疤忘了疼”，一次又一次忘我地投入到工作中。

困难时刻见担当，危急关头显本色。在孙东辉的带领下，公司各条线紧紧围绕“早”“快”“勤”“爱”四字方针标准高效运转，大家共同探索出了一套切合上海中远海运重工自身实际的有效防疫之路。对孙东辉而言，无论身处什么岗位，面对任何困难挑战，冲在最前沿、守在第一线、敬业奉献、强干担当的拼搏本色始终不变。