(觀察者網 訊)

當地時間8月25日,美國交通部發布通告,由於美國航司多個赴華航班被取消,計劃自九月起取消26個由中國航司(國航、南航東航、廈航)承運的美國赴華航班。

美交通部發布的公告表示,做出該決定是“出於公共利益的考慮”。但這意味着,原本就供不應求的中美航線航班運力將再遭削減,除了影響幾家中方航空公司的收益,直接影響的還有回國乘客以及中美航線票價。

根據通告,計劃被取消的中美航班包括國航、南航、東航和廈航的多個航班,幾乎囊括了整個九月。

其中國航洛杉磯-深圳被取消9月6、13、20和27日;

國航洛杉磯-北京被取消9月18和25日;

東航紐約-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日;

南航洛杉磯-廣州被取消9月10、12、17、19、24和26日;

廈航洛杉磯-廈門被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。

據路透社報道,中國駐美大使館發言人劉鵬宇表示,美國交通部的行爲“極不負責任”,“毫無根據地暫停了航班”。大使館表示,中國對COVID-19的熔斷措施是公平和透明的,適用於中外航空公司,並符合雙邊航空運輸協議。

今年1月,美國交通部就宣佈暫停中國4家航空公司44趟美國赴華航班。趙立堅此前表示,美方爲了一己之私,尋求例外和特殊待遇,無理取消中方航空公司航班,干擾中方航空公司正常運營,罔顧中外旅客生命健康安全,這種行爲霸道無禮,極不負責。

趙立堅介紹,自2020年6月起,中方依法依規對入境中國的國際客運航班嚴格實施熔斷措施,目的是最大程度阻斷疫情跨境傳播,保障各國人民健康安全,這恰恰是考慮了各方的公衆利益。中方採取的有關措施,對中外航空公司一視同仁,完全公平、公開、透明,不違反有關雙邊航空運輸協定。事實證明,這一措施爲有效阻斷疫情跨境傳播,確保中外旅客健康安全發揮了重要作用,得到了絕大多數國家航空公司的尊重和配合。

自疫情爆發以來,中美在航班航權問題上爭執不斷。

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