原標題：廣東外貿跨越8萬億，新能源汽車、無人機出口年均增速超兩位數

南方財經全媒體記者柳寧馨 廣州報道

廣東是外貿第一大省，推動外貿穩大盤、擴優勢、增活力成爲近年來的重點工作。

十年間，廣東外貿進出口貿易額從2012年的6.21萬億元增長到2021年的8.27萬億元，增長33.1%，年均增長3.2%，對我國外貿增長貢獻達14%，牢牢發揮了“壓艙石”的作用。

十年來，廣東外貿量級不斷躍升，進出口貿易額完成跨越8萬億元的新里程。其中，廣東2012年規模超過6萬億元，2018年躍至7萬億元以上，2021年突破8萬億元大關，創下歷史新高。據海關總署廣東分署統計，廣東貨物貿易佔全球份額由2012年的2.6%提升至2021年的2.9%。

外貿進出口量級提升

廣東出口結構不斷優化，機電產品保持良好增勢。

廣東出口總值從2012年的3.62萬億元增至2021年的5.05萬億元，年均增長3.8%，佔全球份額由2012年的3.1%提升至2021年的3.5%。其中，機電產品出口長足發展，年均增長4.1%，佔整體出口比重由2012年的39.3%提升至2021年的42.3%。

值得注意的是，廣東出口產品智能化水平不斷提升，廣東新能源汽車、無人機等出口量年均增速均超過兩位數，2021年，出口已分別達到9125輛、293.1萬臺。此外，廣東自有品牌產品出口佔比由2018年的17%提升至2021年的19.1%。

廣東在擴大進口方面持續發力，進口商品不斷充實。

十年來，廣東進口總值從2012年的2.59萬億元增至2021年的3.22萬億元，年均增長2.4%。其中，金屬礦砂、天然氣等資源類產品進口年均增長分別達到14.8%、19.2%；糧食進口總體穩定，年均增長1.9%；進口消費品比例不斷提高，由2012年的5.9%提升至2021年的8.6%。

廣東貿易優化縱深推進，對外開放水平不斷提高。

廣東一般貿易比重逐年提升，佔整體進出口比例由2012年的33.4%提升至2021年的52.3%。2016年，廣東一般貿易進出口值自1986年來首次超過加工貿易進出口值，佔比43.5%。新興貿易業態規模迅速擴大，2016-2021年，市場採購出口年均增長11.5倍。

廣東數字貿易發展前景廣闊，具體來看，跨境電商發展最爲迅速。廣東外語外貿大學國際經濟貿易研究中心發佈的《廣東外經貿藍皮書——廣東對外經濟貿易發展研究報告（2021-2022）》數據顯示，跨境電商佔廣東數字貿易的比重從2014年的1.42%猛增至2019年的20.26%。

十年貿易主體、市場優化

廣東外貿主體數量大幅增加，民營企業接棒主導地位。2021年，廣東有進出口實績的企業數量達10.9萬家，比2012年增加67.3%。民營企業不斷發展壯大，表現出強勁的活力和競爭力，佔整體進出口比重由2012年的29.2%提升至2021年的56.4%，年均增速達11.1%。2018年，民營企業佔比超過外商投資企業，成爲廣東第一大外貿主體。

廣東貿易市場範圍進一步擴大，與“一帶一路”沿線國家實現快速增長。與廣東有貿易往來的國家（地區）由2012年的225個增加到2021年的231個。2021年，廣東對我國香港地區、歐盟、美國、日本、韓國進出口值佔同期廣東進出口總值的48.1%。積極開拓東盟、非洲、拉丁美洲、俄羅斯、印度等新興市場，與上述貿易伙伴進出口佔比由2012年的19.3%提升至2021年的26.1%。

2013年“一帶一路”倡議提出以來，廣東對“一帶一路”沿線國家進出口年均增長8%，2021年對“一帶一路”沿線國家進出口突破2萬億元，位居全國前列。

今年1月1日，RCEP協定正式生效，廣東企業持續拓展國際“朋友圈”，向全球產業鏈中高端延伸。

根據海關總署廣東分署數據，今年上半年，廣東對RCEP成員國出口增長8.7%，高於出口整體增速1.4個百分點，廣東共計144.1億元進出口貨物享受關稅減讓的實惠。其中，出口企業在RCEP項下申領原產地證書和開具原產地聲明3.19萬份，貨值87.9億元，主要輸往日本、韓國、泰國、澳大利亞等地。

此外，中歐班列運力運量不斷提升，2021年自廣東始發站點達到6個，發運中歐班列突破430列。廣東打造高水平對外開放平臺成效明顯，廣東特殊監管區域以不到全省萬分之二的面積，創造出超過全省十分之一的進出口規模。