本文轉自：中國新聞網

金海大橋航拍中鐵六局 供圖

珠海10月2日電 (記者 王堅)雖是國慶假期，中鐵六局珠機城際(金海)項目施工現場依然熱鬧非凡，7個工點、40餘臺機械、500餘名建設者晝夜奮戰，一輛輛罐車穿梭不止，挖機、泵車、電動工具作業的轟鳴聲不絕於耳。

中鐵六局珠機城際(金海)項目計劃2023年建成通車。目前，中鐵六局珠機城際項目正在進行無砟軌道等工序的施工，金海公路大橋橫琴互通段正在進行剩餘現澆梁施工工序。

據介紹，作爲連接橫琴長隆至金灣機場的城際鐵路重要組成部分，珠機城際金海特大橋東西引橋全長2.4公里，代建井灣、鶴洲公路全長3.3公里。其中，鐵路正線爲雙線軌道，設計行車速度160公里/小時，公路與鐵路並行，設計行車速度100公里/小時。

施工現場熱火朝天 中鐵六局 供圖

記者瞭解到，截至目前，中鐵六局珠機城際項目已完成合同額的95%，現階段正在進行無砟軌道等工序的施工，金海公路大橋橫琴互通段已完成合同額的67%，現階段正在進行剩餘現澆梁施工工序中。

據悉，爲了保證項目工程進度，項目管理人員日夜奮戰在工程建設的第一現場，爭取如期打通這條連接橫琴長隆至金灣機場的“交通動脈”。

“作爲工程人，我們習慣在項目上過節了，雖然也想家，但對我們而言，堅守一線幹好工程，爭取項目早日通車造福當地居民，也很重要。”項目經理朱國彤說。(完)