本文轉自：中國新聞網

圖爲渝昆高鐵長水機場隧道內部。蘇嶸 攝

昆明10月3日電(胡貝貝 張偉明)在建渝(上海)昆(昆明)高鐵昆明樞紐段控制性工程昆明長水機場隧道3日進入正洞施工、下穿滬昆鐵路。

昆明長水機場隧道位於雲南省昆明市空港經濟區，全長8770米，地處機場運營區及貨運通道下方，並下穿滬昆鐵路，沿線地質條件複雜、圍巖破碎、岩溶發育，變形控制極爲嚴苛，施工難度大、安全風險高，國內罕見。

圖爲渝昆高鐵長水機場隧道內部。蘇嶸 攝

“我們採用國內先進的長距離大斷面懸臂掘進機開挖技術，實現隧道快速開挖、封閉成環，安全穿越地質破碎地帶，並下穿滬昆鐵路。”中鐵十八局渝昆高鐵昆明長水機場項目技術負責人鄭國和介紹，有信心依靠科技，攻堅克難，加快推進渝昆高鐵建設。

圖爲渝昆高鐵長水機場隧道進口。李何 攝

渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分，全長699公里，其中雲南段全長388.6公里，是雲南省內首條開行旅客列車時速350公里的高速鐵路，區段內共有隧道53座，橋隧比高達87.4%。全線建成通車後，將橫貫滇、貴、川、渝等省市，成爲我國西南地區對外開放和通往東盟的便捷大通道，對促進區域經濟高質量發展，助推鄉村振興和民族團結進步具有重要意義。(完)