黑貓大數據中心根據國家市場監督管理總局於2022年9月份發佈的國內乘用車召回公告相關數據，帶消費者整體回顧9月份汽車召回情況。

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9月召回近17萬輛汽車

9月份國家市場監督管理總局共發佈國內乘用車召回公告16則，涉及召回乘用車總量共計168642輛，環比2022年8月份增加了125.06%。

自主品牌佔召回總量超八成

自主品牌召回總量最多，奇瑞、寶駿共計召回139590輛，佔本月召回總量的82.77%。由於召回數量會受到很多因素的共同影響，因此，不能片面地以召回數量的多少來評價汽車質量水平的高低或召回監管力度的大小。

電氣系統問題成主要召回原因

從召回原因來看，9月排在前三位的分別是電氣系統、高級駕駛輔助系統、制動系統。其中電氣系統召回數量佔比達到83.85%。

奇瑞、寶駿因電氣系統問題召回近14萬輛汽車

奇瑞因“空調系統散熱器芯生產過程裝配不一致”、“尾燈電路板貼片製造問題”分別召回68353輛瑞虎3x汽車、8007輛瑞虎8 PLUS汽車。寶駿因“前照燈的透鏡反射碗尺寸限制，前照燈照射範圍偏窄”召回部分寶駿RM-5汽車，共計63230輛。

雷克薩斯因高級駕駛輔助系統問題召回8308輛汽車

雷克薩斯因“車道保持輔助系統（LTA）的內部程序編寫不當，導致僅憑LTA控制車輛轉向時的轉向角度修正不足”召回部分進口雷克薩斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽車，共計8308輛。

雷克薩斯因制動系統問題召回6491輛汽車

雷克薩斯因“制動執行器控制單元（ECU）內電動駐車制動系統（EPB）控制電腦電源迴路異常檢測程序編寫不當”召回部分進口雷克薩斯NX 260汽車，共計6491輛。

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