黑貓大數據中心根據國家市場監督管理總局於2022年10月份發佈的國內乘用車召回公告相關數據,帶消費者整體回顧10月份汽車召回情況。

黑貓大數據中心依託消費投訴數據,從分佈、趨勢、行業熱點問題等多個角度全面梳理、盤點消費者投訴情況及關注熱點,全面客觀地反映消費行業發展動態、熱點輿情事件、企業服務質量。

10月召回近8萬輛汽車

10月國家市場監督管理總局共發佈國內乘用車召回公告7則,涉及召回乘用車總量共計79594輛。環比2022年9月份減少了52.80%。

德系佔召回總量超九成

10月召回只涉及德國及中國兩個車系,其中有大衆、奧迪、奔馳3個德系品牌,共計召回76668輛,佔本月召回總量的96.32%;此外,自主品牌東風小康召回2926輛,佔比3.68%。

儀表、照明及輔助系統問題成主要召回原因

從召回問題所在總成來看,10月排在前三位的分別是儀表照明及輔助系統、燃油系統和新能源系統。其中儀表、照明及輔助系統召回數量佔比達到61.55%。

大衆召回數量最多 共召回4.4萬餘輛汽車

大衆因“左前門玻璃升降組合開關的技術變更原因,導致車輛後窗玻璃升降開關無法被駕駛員控制關閉”召回部分速騰、寶來汽車共計44366輛。

奧迪因燃油系統問題召回1.8萬餘輛汽車

奧迪因“燃油箱內燃油泵的金屬件因剛性問題可能斷裂,碎片會損壞燃油泵中的密封膜”召回部分進口奧迪Q7、Q8汽車,共計18357輛。 

奔馳召回涉及車型最多 共計召回近1.4萬輛汽車

奔馳本月召回涉及國產A級、EQA、EQB、EQC; 進口E級、AMG GT、A級、B級、CLA,共計13945輛。其中因“電動驅動模塊內的冷卻系統可能存在密封不足,造成冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機內,長期使用後可能降低高壓系統的絕緣電阻值,導致車輛無法啓動。另外,極端條件下,車輛的電動驅動模塊輸出功率會降低,存在安全隱患” 擴大召回部分EQA、EQB和EQC電動汽車,共計11423輛。

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