新能源汽車產業不斷增長的需求帶動鋰礦價格走高，鋰礦資源豐富的四川吸引各路資本介入，希望分得一杯羹，但是，地方政府更願意把這一資源優勢轉化爲推動製造業發展的砝碼，而不是淪爲炒作的標的。

最近碳酸鋰價格再度走高。截至9月底，電池級碳酸鋰現貨均價達到51.75萬元/噸，現貨最高價已突破52萬元/噸至52.5萬元/噸，二者皆創歷史新高。持續長牛的走勢帶動鋰礦的價格上漲，搶購鋰礦成爲一些企業和投資者的快捷途徑，而四川是其重要的目的地。

四川省委省政府決策諮詢委員會委員、四川省產業經濟研究院院長駱玲向第一財經表示，中國鋰礦資源佔全球僅6%，但是四川是全國鋰礦資源最豐富的地區。因此，各路資本到四川，希望在鋰電產業上游分得一杯羹，或者保障其中下游生產原料。

四川省經信廳廳長翟剛在今年6月的發佈會上表示，四川鋰礦資源儲量佔全國總量的57%，居全國之首，現已具備採礦權的礦石儲量達到1.58億噸，力爭在“十四五”期間形成鋰礦開採能力500萬噸。

今年5月，四川雅江縣斯諾威礦業發展有限公司54.3%的股權在網上平臺公開拍賣，該公司掌握着四川省雅江縣德扯弄巴鋰礦、石英岩礦探礦權，拍賣價格達到20億元。雖然這場拍賣最終悔拍，但是從側面反映對四川鋰礦的爭奪。

駱玲表示，實際上，由於持續增長的需求，又長期依賴國外進口，國內兩大鋰業巨頭贛鋒鋰業和天齊鋰業已經在國外展開鋰礦的爭奪，而現在這場爭奪延伸到國內。

目前，已經有多家上市公司在四川競得礦權。融捷股份通過子公司甘孜州融達鋰業公司擁有甲基卡鋰輝石礦山採礦權，有105萬噸/年露天開採能力及45萬噸/年礦石處理的選礦能力；盛新鋰能持有業隆溝鋰輝石礦75%股權，現有礦石採選產能40.5萬噸/年。

駱玲表示，新能源汽車主流的電池還是鋰電池，雖然有新的技術路線出來，但是離產業化還有很長距離，而且鋰電產業的產業鏈非常完整，成本降低了，技術更趨成熟。現在是鋰礦最景氣的時候，礦石一直在漲價，因此吸引很多企業來找礦。

一位投資者向第一財經表示，很多投資者想到四川來找礦，但是大多沒談成，要麼要價太高，要麼準備自己在做。駱玲也表示，僧多粥少，四川現在只有6個礦權，還沒有新的礦權出來。

四川鋰礦主要分佈在甘孜州的甲基卡和阿壩州的可爾因兩個礦田，目前有采礦權的礦山共有6個，分別爲康定甲基卡、德扯弄巴、雅江措拉鋰輝石礦、阿壩李家溝、馬爾康黨壩、業隆溝鋰礦。

將資源優勢轉化爲招商砝碼

今年2月，寧德時代子公司四川時代新能源資源有限公司與甘孜州投資集團、宜賓三江匯達公司、四川省天府礦業公司在成都簽訂合資協議。根據協議，各方將在符合國家戰略性礦產安全保障前提下開展全方位合作，加快全省鋰礦資源勘查開發，增加鋰資源供給。

2019年以來，寧德時代與四川宜賓市陸續簽約了四川時代動力電池一至六期項目，總投資300億元左右。其中，第五期和第六期於2021年投資，投資額爲120億元。2021年末，寧德時代在宜賓繼續投資240億元建設動力電池宜賓製造基地七至十期項目。

寧德時代與宜賓、甘孜國資的合作，使得寧德時代進入上游的鋰礦開發環節。四川省正是通過資源的優勢爭取吸引寧德時代加碼投資四川。有消息稱，未來四川省將爲其配置新的礦權，這成爲四川獨特的招引方式和優勢。

駱玲表示，四川省也是把鋰礦等能源礦產作爲戰略資源，爲實體經濟服務，把資源優勢轉化爲發展新能源汽車全產業鏈的優勢。四川還是希望在新能源汽車製造產業上發力，通過資源優勢轉化。

去年年底發佈的四川省地質勘查規劃（2021~2030年）提出，四川可爾因-甲基卡稀有金屬礦重點規劃勘查區。包括可爾因和甲基卡勘查區。部署斯約武、康浦爾-色裏-斯則木足、木絨、甲基卡、容須卡等地區稀有金屬礦勘查及重要礦（牀）山深部和外圍勘查。預期新增鋰資源量100萬噸。

2020年，川能動力出資9.27億元收購四川能投鋰業有限公司62.75%股權。能投鋰業正在建設中的李家溝鋰輝石礦105萬噸/年採選項目，是目前國內投資超大的鋰礦採選項目，規劃日處理4200噸原礦，年處理原礦105萬噸，年生產精礦18萬噸。

駱玲表示，這個礦權最初是本世紀初由浙江一家民企獲得，只花了2000多萬元，此後幾經轉手到目前的價格。未來新的礦權肯定是公開拍賣的方式，是爲設置比較高的產業門檻，將資源優勢引導到支持實體經濟，發展製造業上面去。

目前，四川已經形成宜賓、遂寧、成都和眉山四地的鋰電產業集羣。其中宜賓和遂寧分別以寧德時代和天齊鋰業爲龍頭，而成都也形成了以中創新航、蜂巢能源等爲龍頭的產業集羣，都形成了空間集聚，其他地方也形成了鋰電材料部件的配套企業。

不僅如此，四川正在通過資源優勢吸引新能源汽車全產業鏈企業入駐。今年7月成都市政府與比亞迪公司簽署戰略合作協議，建立全方位、多元化的戰略合作關係，在電子信息、新能源汽車、軌道交通等戰略性新興產業領域開展更加廣泛、更深層次的務實合作。

7月8日，四川省委書記王曉暉在成都會見比亞迪公司董事長王傳福一行。雙方圍繞搶抓成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇，加大在川投資佈局力度，進一步深化電子信息、新能源汽車、動力電池等領域合作，助推四川汽車產業高質量發展等交換了意見。