本文轉自：華西都市報

藍天白雲映襯下的攀枝花中國三線建設博物館。 王東攝

“大雪”節氣剛過，在全國大部分地區迎來又一波寒潮時，位於四川最南端的攀枝花卻再一次“入冬失敗”，最高氣溫超過22℃。翻開攀枝花人的朋友圈，暖心的粉、純粹的藍、清新的綠等各種顏色，匯聚成了攀枝花冬日獨有的色彩。

12月7日，封面新聞推出“攀枝花的冬天是什麼顏色”專題報道後，得到衆多網友點贊。溫暖的陽光，滿城粉色的異木棉花海，以及“藍得不真實”的“攀枝花藍”，讓大家心生嚮往。

攀枝花，因三線建設而生，是一個以“鋼鐵起家”的重工業城市。“攀枝花藍”，是如何成爲攀枝花冬季代表性色彩之一的？華西都市報、封面新聞記者爲你揭開其中的祕密。

入冬失敗 “攀枝花藍”刷屏

今年入冬以來，全國大部地區前期溫度較高，而受此次寒潮影響，全國大部地區開啓“速凍”模式。

中央氣象臺首席預報員張芳華分析，此次寒潮最顯著的特點是降溫劇烈、影響範圍廣。監測顯示，隨着寒潮東移南下，中國自北向南出現降溫、大風、沙塵和大範圍雨雪天氣，全國大部地區累計降溫超18℃，局部地區降溫超20℃，有26個省會級城市創下半年來氣溫新低。

12月8日，打開四川省各城市的天氣預報，相比不少市州10℃左右的最高氣溫，攀枝花的22℃顯得有些“不合羣”。

當天上午10點過，家住攀枝花市米易縣的曾亞飛，在朋友圈“曬”起了“攀枝花藍”。湛藍的天空下，搭配各色鮮花，隨手一拍，不加濾鏡也十分“洗眼睛”。

而對於攀枝花本土攝影師王東來說，攀枝花的藍天白雲，也是他最鍾愛的攝影素材之一，每次在朋友圈“曬”圖，都能吸引不少人爲美景點贊。

在朋友圈發“攀枝花藍”，已經成爲攀枝花人的日常操作。截至2022年9月，攀枝花環境空氣質量優良率爲98.8%，成功進入全國呼吸環境十佳城市。

由“灰”轉“藍” 藍天成爲常態

攀枝花人習以爲常的“藍”，並非與生俱來。

時間回到2005年6月，當時，攀枝花上榜“2004年十大空氣污染城市”名單，當時的空氣質量達標率僅爲16.0%。

2007年，攀鋼開始着手解決燒結煙氣脫硫難題，成爲全國最早裝上燒結煙氣脫硫裝置的企業。此後，攀鋼陸續建起多套燒結煙氣脫硫裝置。彼時，國家對企業二氧化硫排放限值還沒有明確要求。

“不是企業消滅污染，就是污染消滅企業”。10多年來，隨着攀枝花一系列“鐵腕”治理污染措施落地，“既要金山銀山，也要綠水青山”的理念，在攀枝花市執政者的心裏紮下了根。

如今，來自攀枝花市生態環境局的數據顯示，攀枝花的空氣質量優良率常年保持在97%以上，“攀枝花藍”逐漸成爲常態。

康養勝地 冬遊攀枝花好愜意

作爲長江上游資源開發型城市，攀枝花的轉型分爲兩個方面：從“百里鋼城”變成“釩鈦之都”，從“工礦基地”變成“陽光花城”。

隨着釩鈦及相關產業的發展，如今的攀枝花市，已成爲國內第一、世界第二的釩製品生產基地和國內最大、全球重要的全流程鈦工業基地。

值得注意的是，攀枝花單位GDP能耗和二氧化碳排放五年分別下降30.2%、23.2%，減幅分別居全省第一和第三。

工業經濟的轉型，爲攀枝花帶來了藍天白雲，良好的生態環境也“反哺”了當地經濟發展。2012年，攀枝花率先提出“陽光康養旅遊”概念，開啓了“鋼鐵硬漢”向“陽光暖男”的轉型之旅。

攀枝花屬南亞熱帶乾熱河谷氣候，擁有特別適宜人類休養生息的海拔高度、溫度和溼度，年均氣溫20.4℃，這裏冬季溫暖、夏季涼爽，是避寒、避暑、避霾的理想勝地。

入冬後，一羣“候鳥老人”又從成都“飛”到了米易縣攀蓮鎮賢家村，和煦的陽光伴着爽朗的歌聲，讓大院處處洋溢着溫暖。

“康養旺季來啦，整個村子都熱鬧起來了。”米易康養服務有限公司總經理苟存林很開心。同樣開心的還有成都遊客趙霞，她說：“在這裏，我嚐到了幸福的滋味。”

數據顯示，攀枝花2021年康養產業增加值達144.7億元，同比增長11.2%，佔全市地區生產總值的12.8%，再度入選全國康養二十強市。

11月25日，在封面新聞、華西都市報舉辦的成渝文旅發展交流活動暨“成渝十大文旅新地標”頒獎典禮上，攀枝花米易陽光城入選“四川十大冬遊勝地”。“冬遊攀枝花”這一康養金字招牌，再度叫響。

華西都市報-封面新聞記者 周翼