蓋世汽車訊 根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions（以下簡稱爲“AFS”）的最新數據，截至1月29日，由於芯片短缺，今年全球汽車市場已減產約30.46萬輛汽車。僅上週，歐洲地區大約減產15，900輛汽車，其他地區則並沒有出現新的減產。

AFS預計，由於芯片供應不足，今年全球汽車市場累計減產量將攀升至279.89萬輛。AFS認爲，即使芯片供應有所改善，汽車行業面臨的半導體短缺結束至少還需要幾個月的時間。

AFS負責全球汽車預測的副總裁Sam Fiorani表示：“車用芯片的產能擴張需要時間，這意味着我們預計未來幾個月汽車生產仍將放緩。”

通用汽車的芯片供應似乎有所恢復。1月28日，通用汽車高管對經銷商表示，在新冠疫情和芯片短缺期間受阻於供應障礙後，該公司預計今年將恢復幾乎100%的生產能力。此前，通用汽車有近50萬輛汽車在生產時缺少部分零部件，截至1月底，這一數字已降至“約1，000輛”。

從全球整個芯片行業來看，也有一些芯片供應轉好的消息傳來。Susquehanna Financial Group的數據顯示，自2022年6月以來，全球芯片平均交付週期（芯片從訂購到交付的週期）一直保持下跌的趨勢，芯片交付時間也在加速縮短。2022年12月，全球芯片平均交付週期約爲24周，縮短了8天。

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