每經記者 程曉玲    每經編輯 劉豔美

開局拼經濟,投資打頭炮。

2023年,“千方百計擴大有效投資”被寫入多地政府工作報告。相比往年提早啓動的項目開工潮,更真實反映出今年地方投資熱情的高漲。

正值經濟復甦關鍵期,更好發揮投資的關鍵作用,顯然被放在了更突出的位置。

數據顯示,剛剛過去的2022年,全國固定資產投資同比增長5.1%。其中,中部、西部地區投資分別同比增長8.9%、4.7%,均快於東部地區。

具體到省份,內蒙古、湖北、寧夏分別以17.6%、15%、10.2%的固定資產投資增速居全國前三;天津、青海、貴州、廣東、海南等省份呈負增長。

隨着各地2023年度投資計劃陸續公佈,新一年的區域投資版圖亦隨之浮現。

據統計,今年不少省份重大項目投資數量及規模均創新高,其中河南、江西、廣東、浙江年度計劃投資均在1萬億元以上,4省年度計劃投資總額高達5.6萬億元。

具體來看,31省份分別定下了怎樣的投資增長目標與年度計劃?重點投向哪些領域?從中傳遞出地方投資的哪些新動向和新趨勢?

2022年度投資“成績單”

有觀點指出,在消費和出口存在一定不確定性的情況下,更好發揮投資的關鍵作用,對於經濟恢復增長和高質量發展都至關重要。

剛剛過去的2022年,各地投資交出怎樣的成績單?

從全國大盤看,在房地產開發投資同比下降10%等因素影響下,2022年全國固定資產投資同比增長5.1%,實現穩定增長。其中,基礎設施投資增長9.4%,製造業投資增長9.1%,對全國投資增長起到明顯拉動作用;民間投資同比增長0.9%,增速比全部投資低4.2個百分點。

拉長時間線,回看疫情三年間全國及區域投資大盤——

2020年和2021年,全國固定資產投資(不含農戶,下同)分別爲518907億元、544547億元,分別增長2.9%、4.9%。從省份表現看,兩年均有4個省份固定資產投資增速爲負數,增速高於10%的省份則分別有3個、8個。

2022年,固定資產投資增速負增長的省份(吉林省未公佈)增至7個,分別是天津、西藏、青海、貴州、海南、廣東、上海;增速高於10%的省份有4個,分別爲內蒙古、湖北、寧夏、甘肅。

其中,內蒙古以17.6%的固投增速居第一位,排名第二的湖北(15%)則是連續第二年實現兩位數增長。

中國城市經濟學會副會長、湖北省政府諮詢委員秦尊文向城叔分析,在國際局勢影響下,煤炭產能增加、能源相關投資增長較快,是內蒙古去年整體投資增速高的主要原因。相比之下,湖北的投資增長覆蓋面更廣,不僅包括產業、工業投資,交通、衛生等領域基礎設施補短板也十分明顯。

面向2023年,不少省份給自己定下了更高目標。

從已公佈數據看,西藏、海南、新疆、寧夏、河南、湖北、安徽、遼寧、內蒙古、甘肅、重慶等11個省份均將今年固投增速目標定在10%或以上。

去年固投增速在全國墊底的天津,2023年增速目標也較低,爲3%左右。

值得注意的是,在去年GDP超過5萬億的經濟大省中,湖北2023年GDP增速目標增幅最大,爲6.5%。在區域經濟專家、盤古智庫學術委員葉青看來,包括投資、社會消費零售總額和實際利用外資在內的三個10%以上的年增幅,正是這一目標背後的支撐。

誰是萬億“投資大戶”?

投資是拉動經濟增長的三駕馬車之一,重大項目則是“駕轅之馬”、關鍵驅動力所在。

國家發展改革委投資司有關負責人日前介紹,2022年,全國計劃總投資億元及以上項目的投資同比增長12.3%,拉動全部投資增長6.2個百分點;新開工項目計劃總投資同比增長20.2%,爲近5年的最高水平。

這也在省級層面得到印證。

四川省發展改革委提供的數據顯示:去年前十個月,700個省重點項目提前完成年度投資目標任務,成功拉動全省經濟走出一條企穩回升的曲線。抓項目、促投資,成爲四川破解總需求不足這個突出矛盾的有效抓手。

據不完全統計,2022年,廣東、江蘇、浙江、河南、四川、湖南、陝西、江西、重慶、內蒙古等多個省份重大項目投資均超預期完成年度目標。從投資規模看,河南、江西、浙江、廣東重大項目完成投資額超過1萬億元,分別超額完成年度計劃投資在1000~6000億元之間。

在此基礎上,河南、江西、浙江、廣東四省的2023年重大項目年度計劃投資也穩居全國前列,分別達到2萬億元以上、1.6萬億元、1萬億元以上和1萬億元。

具體來看,哪些重大項目撐起了超萬億元的“投資大戶”?

以年度投資規模最高的河南爲例,當地政府工作報告指出,2023年將以100個投資100億元以上的項目爲重點,深入推進重大項目集中攻堅,確保固定資產投資超過3萬億元。其中明確點名:

建成鄭濟高鐵,加快平漯周高鐵、鄭州南站建設,開工南信合高鐵、呼南高鐵焦洛平段;啓動三門峽靈寶、濟源逢石河等抽水蓄能電站項目,新增可再生能源發電裝機500萬千瓦;建成賈魯河綜合治理、小浪底北岸灌區等項目;開工建設昭平臺水庫擴容、海河流域綜合治理、淮河流域重點平原窪地治理等工程。

在2023年計劃投資額超萬億的四省中,廣東是去年固投增速唯一低於全國水平的省份,也是唯一負增長的省份。

根據今年最新規劃,廣東全年將安排省重點項目1530個,總投資約8.4萬億元,年度計劃投資1萬億元。其中,100億元以上規模的項目達205個,50億元至100億元規模的項目有152個,囊括基礎設施工程、產業工程、民生保障工程共三大行業。

其中,基礎設施硬聯通項目將加快建設“軌道上的大灣區”。據統計,2023年廣東鐵路項目爭取完成投資1200億元,同比增長15%,佔全國鐵路投資的1/6;機場項目爭取完成投資119億元,同比增長53%;全省公路水路投資力爭完成2300億元。

哪些省份搶先起跑?

計劃的關鍵在於落實。不難發現,2023開年以來,各省份都拿出“起跑即衝刺”的姿態,首批重大項目集中開工動作相比以往發力更早、力度更大。

從投資領域看,產業項目尤其是製造業項目佔比明顯提升,甚至唱起主角。

例如,據公開報道,河南省在1月28日啓動第七期“三個一批”項目,3325 個項目集中籤約、開工、投產,總投資超過3.1萬億元。其中,611個“簽約一批”項目中,先進製造業、戰略性新興產業項目589個,總投資6279.5億元,佔簽約總額的88.8%。

1月29日,四川省發展改革委公佈2023年四川省重點項目名單,共列700個項目。其中,產業項目數量最多,達到346個、佔比近半。緊扣四川省政府工作報告確立的目標任務——助推製造強省建設,197個製造業項目又佔據產業項目的半壁江山,主要聚焦電子信息、動力電池、新材料、高端裝備製造、晶硅光伏、生物科技等優勢產業和新興產業領域。

此外,江蘇2023年省級重大項目清單中,220個項目年度計劃總投資5666億元,較上一年增加76億元。其中產業項目有180個,佔比達81%,其中製造業項目多達158個;

陝西全年省級重點項目中,先進製造業項目年度計劃投資額較去年增長41%,帶動產業項目個數佔項目總數的82%、項目投資額佔投資總額的68%;

安徽今年一季度開工項目共1017個,總投資7069.1億元,其中製造業項目投資額佔總投資額70.8%……

事實上,從投資大盤看,這種趨勢變化已有跡可循。

國家統計局公佈的31省份投資數據顯示,2020年,全國共有5個省份製造業固投增速實現兩位數增長,分別是北京、海南、西藏、山西、上海;到了2021年,實現兩位數增長的省份大幅增至21個,增速排名靠前的有海南(84.2%)、北京(68.3%)、廣西(37.4%)等。

相比之下,基礎設施固投增速實現兩位數增長的省份,在2019年、2020年分別有9個、8個,2021年減少至3個,分別爲新疆、廣西、黑龍江。

秦尊文分析指出,在此前“適度超前”開展基礎設施投資背景下,今年各地更傾向於產業和製造業投資,實際上也體現出交通條件改善對產業發展的促進作用。不過,在具體項目選擇上,應該更關注投資的有效性,不能爲了“數據好看”而盲目投資,更不能“一哄而上”,而要根據當地產業基礎及未來發展方向進行綜合評判。

責任編輯:劉萬里 SF014

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