英媒：美國鐵路運營商斥巨資遊說政府致監管縮水

英國《衛報》近日發文稱，多年來，美國俄亥俄州脫軌“毒火車”所屬的諾福克南方鐵路公司，以及其他鐵路運營商斥巨資用於遊說和營銷，從而與聯邦監管機構和政策制定者建立穩固的利益鏈條，以抵制關於加強鐵路監管的呼聲。

報道援引美國跟蹤政治資金用途的非黨派組織“公開祕密”的數據稱，2015年至2022年間，美國鐵路協會共斥資3940萬美元用於遊說聯邦政府。這其中，諾福克南方鐵路和聯合太平洋鐵路等公司提供了數百萬美元的政治獻金。

除了直接遊說國會和負責制定交通規則的行政機構，美國鐵路協會還斥巨資僱公關和政府事務公司，從而與聯邦監管機構政策制定者搞好關係，以推動取消強制執行的安全標準，支持所謂“自願的、行業主導的”監督。例如在2015年至2019年間，美國鐵路協會就向華盛頓特區一家公關和政府事務公司，支付了高達2330萬美元的“付費媒體諮詢和廣告費用”。這個數字與同一時期，美國鐵路協會遊說聯邦政府的金額相差無幾。

美國俄亥俄州脫軌“毒火車”所屬的諾福克南方鐵路公司是美國第四大鐵路公司，2022年收入達到創紀錄的127億美元。值得注意的是，該公司一直在投入資金，以遊說聯邦政府放寬鐵路限制措施。“公開祕密”組織數據顯示，2022年，該公司曾花費180萬美元遊說美國交通部、聯邦鐵路管理局和白宮，並向國會議員捐款130萬美元。

有東巴勒斯坦城當地居民直言，在美國，關乎民衆生命的鐵路安全只是一場金錢與權利的交易。鐵路公司與美國政客各取所需，形成利益共同體，置民衆安全於不顧。