很多人說平行進口車暴利，因爲4S壟斷了進口渠道。但是平行進口車的出現打破了這一局面，消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車，從美規加版到中東版各有特色，增添了許多種個性化的選裝配置，不再是那種單一呆板的配置。

全新一代2021款寶馬X7不僅延續了寶馬家族式的設計，也添加了不少全新的設計，車頭寬大厚重，前臉標誌性雙腎型進氣格柵做了加大處理，兩側連接大燈組，外觀做了開眼角處理，上下兩條LED日間行駛燈做了上下眼眉，兩組大型的遠光燈被箭頭式造型勾勒，下面的進氣口採用大嘴式設計嘴角連接L型霧燈區。

2021款

寶馬X5

搭載3.0T發動機的最大輸出功率爲250千瓦/340馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一精良的功率值，在1300–

500

0轉每分轉速範圍可提供447牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動轉向系統都可確保卓着的轉向精準度、靈活性和安靜性，達到全新水準的轉向安靜性。

外觀

相當霸氣，設計強勁而銳利，整車尺寸較前款

車型

略有增大，更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣格柵的新的冰銅色車底護板，雖然身量變大，但是沒有失掉

寶馬

一貫的勻稱風骨。20款

寶馬X5

的獨特在其動感的線條輪廓勾勒下一覽無餘。在一些設計元素的革新方面也運用了一些最新的家族式設計。前格柵變化比較明顯，更爲細長，並與頭燈融爲一體。

全新一代寶馬X7內飾方面：2021款新一代寶馬X7內飾設計方面更顯檔次，

寶馬X7採用最新家族式設計語言，使用大量真皮、木紋飾板進行包裹。儀表盤與中控屏完成了相連，雖然不像奔馳那樣霸氣，但在設計感上已然提升了一個臺階。X7標配10揚聲器音響系統，不滿意沒關係，哈曼卡頓16揚聲器音響可選，還不滿意也沒問題，還有寶華韋健20揚聲器音響系統。寶馬爲X7的內飾氛圍燈提供6種顏色方案，並有呼吸功能，當發動機點火、開關車門以及電話來電時，氛圍燈會閃爍。

2021款寶馬X7車尾設計追求簡約設計風格，兩側扁平的多邊形LED尾燈組與前大燈遙相呼應，並由中央鍍鉻飾條相互貫通，大大的提升了動力學美感。

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