在國內市場中，有不少被評爲百姓豪車的經典車型，包括退居二線的凱迪拉克、韓系品牌捷尼賽思以及被吉利收購的捷豹路虎。在價格方面，相比動輒七八十萬甚至上百萬的豪車來說，這些車型可以稱得上白菜價。但是說到品牌口碑和外觀動力，他們卻又毫不遜色主流豪華品牌。可以說開出去又經濟實用又長面子。

作爲平民豪車的一員，近日，捷豹也推出了2021款的捷豹XEL車型，新車將會提供六種車型選擇，起售價爲29.98萬，並增加了白馬銀、火焰藍和英國綠三種車漆選擇。在動力方面依舊保留了2.0T發動機，並提供了高低兩種功率選擇。

從外觀上看，2021款捷豹XEL基本保留了現款車型的外觀設計，前大燈採用了狹長的鷹眼式造型，更顯犀利進攻性。中網依舊是較爲飽滿的矩形設計，內部爲密集的網格狀佈局，邊框採用了銀色鍍鉻飾條環繞裝飾。兩側的霧燈區域更是頗具個性化設計，讓捷豹品牌的辨識度更加明顯。

從車身側面看，新車的前輪後後方帶有2021款捷豹XEL車型的專屬運動標緻，更顯時尚氣息。多幅式合金輪轂搭配溜背式設計的車身帶給人一種年輕運動感。新車還採用了雙腰線設計，前腰線從後視鏡下方一路延伸至後門把手下方，後腰線則從尾燈處延伸至了前臉，讓新車更具轎跑風範。同時前後車窗邊框也採用了銀色飾條裝飾，更顯精緻大氣。

從車尾部分看，新車採用了分體式尾燈設計，造型頗具特色。底部採用了深灰色護板，雙邊單出式圓形排氣口帶給人一種強勁動力的視覺效果。

在內飾方面，新車採用了經典的三幅式多功能方向盤和電子檔把設定，讓駕乘感更加舒適，全液晶儀表盤搭配內嵌式中控屏也提升了車內的科技氛圍。此外，中控屏下方還嵌入了一款控制空調的電子屏幕，進一步提升了車內的科技感。紅黑色的內飾格調也讓車內別具運動氣息。

在動力表現上，捷豹XEL搭載了一臺2.0T高低功率的渦輪增壓發動機，其中入門版車型採用了低功率發動機，最大功率可達200Ps，最大扭矩320N·m，其他車型則搭載了高功率發動機，最大功率250Ps，最大扭矩365N·m，匹配8AT變速箱。