“水是眼波橫，山是眉峯聚。”自古以來，秦嶺橫亙、渭河流淌的寶雞，一直以既雄渾壯闊又秀麗旖旎的山水風光著稱於世。當然，歷史的車輪滾滾向前，寶雞的面貌也在變。新時代的寶雞，更是因集中了汽車整車製造、汽車關鍵零部件製造、汽車及零部件檢測、汽車生產性服務和汽車文化等五大汽車產業基地，成爲享譽中外的“汽車城”。

物以類聚，戮力同求。近年來，不少重大的商用車項目也紛紛落地寶雞，只爲最大限度地發揮產業羣聚效應。作爲商用車上裝和底盤領域的領先企業，中集車輛和陝汽集團一直致力於爲國內外客戶提供一流的專用車整車產品，其合作可謂珠聯璧合，佳作不斷。今年3月份，雙方更是強強聯手，再出重拳，在寶雞成立了中集車輛（陝西）汽車有限公司(簡稱陝西中集)。

5月28日，陝西中集開業慶典在寶雞成功舉辦。寶雞市委副書記吳鐵，寶雞市委常委、副市長王寧崗，中集車輛 （集團）股份有限公司 CEO 兼總裁、陝西中集董事長李貴平，陝汽控股黨委副書記、總經理周相強等領導嘉賓出席了本次活動。

寶雞市委副書記吳鐵

時不再來，得時無怠。這幾年，由於“新基建”和“一帶一路”的強勁推動，國內外專用車需求量大幅提高，加上“超限超載”治理、“打贏藍天保衛戰”、國六標準切換以及智能化、新能源發展等衆多因素的驅使，合法合規的輕量化專用車產品迎來了“升級換代”的窗口期。因此，陝西中集的成立、開業，可謂是適逢其時，充分把握住發展的契機。

中集車輛 （集團）股份有限公司 CEO 兼總裁、陝西中集董事長李貴平

行業江湖風雲變幻，燈塔就是方向。中集車輛 （集團）股份有限公司 CEO 兼總裁、陝西中集董事長李貴平在致辭中表示，中集車輛依靠“跨洋經營、當地製造”的經營模式在境內外促成了多家品牌的騰飛。自 2014 起，中集車輛不斷努力探索“高端製造”的方式、方法，現已經初步建立起包括半掛車和專用車上裝生產在內的21家“燈塔”工廠。

其中，西安“燈塔”工廠經數年投資和升級，在去年光榮晉級爲“燈塔工廠”。因此，今年依照“燈塔工廠”的模式，在陝西寶雞蔡家坡經開區投資建設的陝西中集，無疑可以爲中集車輛的“高端製造體系”建設提供新動能。

比翼齊飛，乘風翱翔。上裝與底盤，可以說是專用車的一體兩翼。十幾年來，隨着產銷總量的逐年攀升，陝汽作爲行業發展增速最快的整車企業，對上裝的需求量也與日俱增。陝汽控股黨委副書記、總經理周相強認爲，陝西中集的成立，可以更加充分的解決陝汽上裝委改需求，尤其是解決好陝汽雙輪驅動的戰略支撐點—陝汽商用車的委改需求。

陝汽控股黨委副書記、總經理周相強

此外，周相強還表示，按照“整體規劃、分佈實施”的原則，陝西中集的宏偉目標非常明確：企業發展將主要聚焦於自卸車生產，之後將逐步拓展至廂式車、環衛車、掛車等產品，待全部達產後，有望成爲西部地區最大的專用車改裝生產企業。

不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。在活動現場，陝西中集總經理孔飛爲大家詳細介紹了陝西中集將分三個階段實現這一宏偉目標，並在此基礎上逐步形成企業規模，提升在行業的影響力。

陝西中集總經理孔飛

第一階段：升級現有自卸車生產線；第二階段：在自卸車業務進入正軌後，逐步拓展廂式車等細分產品，形成合理的產品組合；第三階段：探索在專用車其它板塊及掛車領域的發展。

現場嘉賓參觀裝配車間

鴻基始創，駿業日新。自從陝汽與中集合作以來，產品在自重輕、顏值高、性價比高、壽命長、易維護等五個維度上，一直是行業標杆。而陝西中集的成立，將繼續以產品的五維度屬性爲旗幟，以新營銷爲手段，以模塊化設計、建設“燈塔”工廠爲推手，推陳出新，不斷豐富產品線。

陝西中集主力產品：V型公路運輸自卸車

自重輕。陝西中集底盤上裝聯合降重，上裝通過對耐磨鋼、高強鋁合金、碳纖維等新型材料的應用，提升運載，降低能耗。

壽命長。陝西中集上裝產品主材選用國際知名超高強耐磨鋼，抗衝擊、耐磨損、抗疲勞性能更優，產品壽命更長。

陝西中集主力產品：智能環保渣土車

維護易。陝西中集採用“高端製造體系”的模塊化設計，使零部件通用性更廣、維護更快、成本更低、出勤率更高。

性價比高。陝西中集研發團隊實地考察車輛使用工況，通過受力分析模擬設計最優配置，爲客戶提供自重輕、大容積的解決方案。

陝西中集主力產品：廂式運輸車

顏值高。陝西中集依託中集車輛全球資源，借鑑歐洲設計理念，採用U型、V型流線型外觀設計，動感十足、顏值更高。

有道是，攜手同行日，共耀未來時。可以說本次陝西中集開業慶典的成功舉辦，是寶雞汽車工業發展史上極具里程碑意義的一件大事。在順應推動高質量發展、構建雙循環格局的時代大潮裏，陝西中集的強強聯手，必將成爲助力寶雞汽車產業發展的“新引擎”，並推動專用車上裝體系向高端製造邁進，繼續乘風破浪、再創輝煌，再譜時代新篇章。