这几年，国产车如雨后春笋般涌向市场，尤其是在10-15万的价格区间里，竞争越来越激烈，新车想要从中脱颖而出是比较困难的，如果没有两把刷子很难引起消费者的注意。在这个级别中，大家往往把目光都集中在哈弗H6、吉利博越、长安CS75等爆款车型身上，而其它一些实力过硬的产品却很容易被忽视掉，其实在这些车型当中也有不少有颜又有料的“狠货”，比如今天要说的这台北京X7就是如此。

北京X7是北京汽车在去年6月份推出的一款紧凑型SUV，官方指导价10.49-14.69万元。从价格上看，这台车与哈弗H6、吉利博越、长安CS75等同级对手处于同一水平，但它在尺寸方面却有着越级的表现。这台车的长宽高分别为4710/1892/1715mm，2800mm的轴距已经超过了汉兰达、途观L等很多中型SUV，整台车身躯非常庞大，车身尺寸在紧凑型SUV当中鹤立鸡群。

除了尺寸越级以外，北京X7还是一台安全的车，在2021年新一轮C-NCAP安全测试中，北京X7以88.5%的得分获得了C-NCAP五星安全评级认证。之所以能得到这么好的成绩，主要是因为这台车整体采用笼式车身设计，高强度钢应用占比66.7%，1500MPa热成型超高强度钢应用占比14.1%，同时还具备L2级智能辅助驾驶的能力，并配备了AR全息实景导航、APA一键自动泊车、360度全景影像等驾驶辅助功能。

在外观部分，北京X7完全采用自主设计，并没有发现任何借鉴的痕迹，宽阔的大嘴进气格栅搭配棱角分明的大灯组，让前脸看上去十分犀利，大灯组全系标配LED光源，“BEIJING”的字母LOGO被放置在发动机盖上，更增添了一丝高级感。从侧面看，整车造型敦实厚重，线条充满肌肉与力量感，车尾则采用了目前很流行的贯穿式尾灯设计，并搭配镀铬亮条，此外车身四周均带有黑色塑料包围，双边单出的排气口也进一步突出了它的运动气息。

来到车内，可以看到中控区由三块屏幕组成，除了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶触控屏共同构成双联大屏幕以外，空调控制面板也使用了触控液晶屏，三块屏幕之间可实现联动功能，对于科技感的营造非常到位的。另外在用料方面，车内使用的基本都是软性材料，皮质方向盘和仿皮座椅的手感都很细腻，并且在中控台上还覆盖了大量银色金属饰板以及黑色钢琴烤漆面板，所有材料搭配在一起，档次感甚至能媲美20万级的合资车。

前面提到，北京X7拥有越级的车身尺寸，因此这台车的空间表现是其最大卖点之一，即便是和以“大五座”著称的本田冠道相比，北京X7的后排乘坐体验也毫不逊色，身高在1米75左右的人坐在后排，膝盖到前排椅背还有接近三拳的距离，相当奢侈，而且中间地台也几乎是纯平的，在满载三个人的情况下相互之间也不会感到拥挤。此外，北京X7的后备箱也很规整，常规状态下纵深目测接近1米，完全可以满足日常的使用需求，放倒座椅后更是秒变“大平层”，搬家拉货都是没问题的。

在动力上，北京X7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力，最大扭矩275牛·米，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，底盘采用常规的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。而在油耗方面，别看这台车的整备质量已经达到1.6吨，但油耗却没有想象中那么大，实测的百公里综合油耗只有8L出头，加92号粗粮即可，换算下来一公里5毛钱左右，对于一台身躯庞大的SUV来说，这样的油耗表现也是比较经济的。

迟到的精品，10.49万起尺寸越级，获五星安全认证，北京X7成功了。综合来看，北京X7各方面没有明显的短板，外形时尚运动，内饰兼顾档次感和科技感，空间同级数一数二，同时还很安全，在10-15万的这个价位中是一款不容忽视的车型，不知道对于这台车您有什么看法呢？欢迎在评论区留言！