“就像冰川運動雕刻了北歐斯堪的納維亞半島，大陸漂移將非洲與南美洲一分爲二，拋開一切外在形式，只有充滿創造力的事物才能讓人感到驚豔，新能源汽車也是一樣。”

正如某位汽車行業設計師所說：“汽車的本質就是‘汽車是人’，作爲人類貼身夥伴的汽車，必須是而且必將是人性的體現和延伸，是人類靈魂和情感的外化，否則就是明顯的缺憾。”

新能源汽車就是那種充滿創造力的事物，它徹底改變了傳統的駕駛方式，甚至是生活方式。沃爾沃新能源汽車的誕生，就是時代的產物，它正在改變中國人對汽車代步工具的傳統印象。

進入新能源時代的汽車行業，沃爾沃重磅推出了一系列新能源汽車，正式加入到新能源車的行列中。

那麼，沃爾沃遇上“電”會擦出怎樣的火花呢？

試過之後你會發現：後來者居上

話說這新能源汽車行業就像一個班級，永遠不缺生源，這不，最近班裏又來了幾位新同學......

要知道沃爾沃一直是豪華車市場的優等生，一口氣把多款新能源車送到中國市場確實讓人喜出望外。於是有的同學問了：沃爾沃家族的這幾位“新生”，與其它豪華品牌的新能源車相比有哪些優勢，是否可以被請回家呢？

沃爾沃在全球汽車行業一直以安全著稱，而且用沃爾沃的話說“安全也是豪華”。近期，沃爾沃向中國市場推出多款新能源車型並實現國產，足見沃爾沃追趕中國新能源車步伐的決心和信心。

而且，沃爾沃在推出上述新能源車同時，並沒有“忘本”，這幾位新同學繼續保持着高安全性能的傳統，不過又加入了更多時尚元素和先進技術，趕超時代前沿技術。

此次筆者在北京參加“沃爾沃賽道日”試駕了XC40純電版，也許有人會說“其他品牌的新能源豪華車也一樣節能環保”，但是筆者像告訴你，沃爾沃的新能源汽車與其他品牌豪華品牌新能源車，還有不少差異。

首先在價格上，以全新沃爾沃S60新能源T8 E驅混動爲例，其售價爲39.99萬，而競爭對手奧迪A6L新能源55 TFSI equattro起售價50.80萬，奔馳E級新能源E300eL起售價50.98萬，寶馬5系新能源530Le也要49.99萬，所以你會發現沃爾沃S60新能源的價格是同級別轎車中最低，給消費者很好的性價比印象。

給筆者印象最深的就是這款沃爾沃S60新能源T8 E驅混動，它有四驅智逸豪華版、四驅智雅運動版兩款，他們的動力一致，電動機輸出功率65千瓦，扭矩240牛.米，鋰離子電池容量爲11.6kWh，純電續航里程爲52公里。

它在堅持安全基因基礎上，在動力操控等方面進一步提升。在試駕過程中筆者發現有了電機的加持，在起步階段就很輕盈，在擁堵城市中駕駛十分平順、溫和。當然，在2.0T汽油機模式下操控感受讓人肅然起敬，純電與汽油動力銜接和輸出默契迅速。而且，它的液壓減震系統能更好吸收和分散來自底盤的震動，駕乘舒適感還保持了沃爾沃一貫的作風。

安全配置上，標配最新City Safety城市安全系統，不僅能夠識別前方的機動車、非機動車和行人，車道偏離預警均爲全系標配，實現了L2級自動駕駛。

代步的新選擇：XC40純電版

俗話說“一分錢一分貨”，同樣是花20多萬買新能源SUV，沃爾沃XC40純電版同樣與競品有着不小差異。

筆者試駕的XC40純電版，是沃爾沃首款純電動SUV，其電機動力輸出高達408馬力，扭矩660牛.米，百公里加速4.9秒，搭載的全時四驅雙電機。由於電池局部合理，還實現了50：50車身前後配重比，保證車輛操控性能更優越，在試駕過程中筆者深有感觸。

無論是油門、剎車、還是方向盤，調教都偏運動，因此在高速行駛時穩健。急加速時油門一點就有，直接且迅捷且駕駛質感極佳。而且，沃爾沃XC40純電版擁有“超強大腦”，擁有包括華爲、阿里、高德、科大訊飛、騰訊等提供的車機系統，還支持OTA空中軟件更新、15W手機無線充電、VOC（Volvo on Call）隨車管家APP等更多創新性領先科技。

當然，安全依然是沃爾沃的核心，這款XC40純電版爲電池組打造了防撞安全區，避免因外力碰撞引起電池損壞，電池組還具有超高等級的防塵防水能力。這款小型豪華純電SUV，對於北京這樣的限購、限行城市來說，是個不錯的選擇。

總結

總的來說，無論你是追求駕駛樂趣、駕乘質感，還是安全智能，沃爾沃的這幾款新能源車都能滿足你的出行需求。

所以說：恭喜你，在買豪華新能源車之前看了這篇文章。經過一番比較後不難發現，安全係數高、顏值高、空間大、更智能、配置更上檔次、動力性能也很強，沃爾沃大家族的新能源車都是不錯的選擇~

邢車博士工作室