重慶渝大昌汽車音響改裝奔馳S400全車隔音降噪除異味根源

　近年來，越來越多奔馳、寶馬、奧迪（BBA車系）等高端車型出現“毒氣門”現象，在車輛使用了一定的年限之後就會出現車內異味發臭難聞的問題；而導致車內異味發臭的根源都是原車的劣質隔音材料和原廠的發泡棉老化變異造成異味的。今天在重慶渝大昌汽車影音進行改裝的這輛豪華大氣與舒適並存的奔馳S級S400也是同樣遭受車內異味發臭的困擾，同時也意識到這股難聞的異味和發臭物體的致癌物對人體的傷害非常大，爲了自己及家人的健康，徹底解決車內這股難聞的臭味是勢在必行！於是驅車直奔渝大昌尋求解決方案。接下來，渝大昌爲大家分享奔馳S400的全車除臭及汽車隔音降噪改裝的施工案例。

奔馳S400全車除異味及全車隔音降噪改裝方案：

奔馳S400除臭部位(清除防火牆原廠發臭棉，剷除原車發臭瀝青隔音膠)：防火牆車底盤後靠背後尾箱

奔馳S400汽車隔音材料: GT隔音止震材料 GT專用隔音棉 GT吸音棉安博士隔音棉

奔馳S400汽車隔音施工部位：防火牆車底盤後尾箱後靠背翼子板

改裝店家：重慶渝大昌汽車影音

　渝大昌汽車影音技師經過專業的測試和檢查後，找到了奔馳S400原車的發臭部位是來自原車防火牆部位的原廠發臭棉及車底盤和後尾箱，後靠背部位的發臭瀝青隔音膠，需要將其徹底根除掉，才能真正阻止異味散發到車內，恢復愛車舒適清新的駕乘空間。

奔馳S400全車改裝施工前，首先是進行全車保護措施，先用車輛保護膜將全車身包裹好，車內座椅套好保護套，避免施工時工具將車漆等原車部件刮花，拆下來的車內飾件都分別進行分類有序擺放好。

　奔馳S400全車除臭工程正式開始，首先第一步是從防火牆部位着手，防火牆施工是技術含量最高，難度系最大，所需工時最長的改裝項目，需要先拆光儀表臺裏面的空調總成、方向盤、顯示屏等零配件設備。然後再將原車的防火牆位置的發臭隔音棉全部清除掉後，再進行全車清潔消毒處理;再在防火牆鋼鈑金上粘貼上環保的汽車隔音，隔熱，止震材料，對發動機噪音起到很大的降噪效果。

拆卸奔馳S400的儀表臺，清除防火牆位置發臭棉：

清洗消毒奔馳S400防火牆衛生：

奔馳S400防火牆第一層GT減震隔音施工效果：

奔馳S400防火牆第二層GT專用隔音棉施工效果：

奔馳S400防火牆第三層GT吸音棉施工效果：

　接着拆開奔馳S400的原車座椅及地毯後，就能清晰的看見奔馳車底盤位置的每個角落都有着大大小小的原廠瀝青隔音膠，同樣是發臭根源的物體，必須得全部剷除掉，由於原車的隔音膠過於堅硬，需要用專業的烤槍將每一塊阻尼片烤熱後再剷掉，再用多種清潔劑和消毒液把整個車底盤進行全面的清洗消毒乾淨車內衛生。

　剷除奔馳S400原車底盤的發臭瀝青隔音膠：

對奔馳S400進行全車清洗消毒：

　對奔馳S400車底盤的發臭物體全部清除完畢後，接下來就是進行汽車隔音降噪處理了。選擇GT減震隔音材料和GT隔音棉將整個車底盤位置貼滿，有效減少車輛高速行駛進底盤震動和路面沙石衝擊的噪音。

奔馳S400車底盤部位第一層GT止震隔音施工效果：

奔馳S400車底盤部位第二層GT隔音棉施工效果：

然後拆開奔馳S400後排座椅靠背位置，就可以清晰的看見原車的後靠背位置那塊灰色的原車隔音膠也散發出很濃的一股酸臭異味，座墊部位的原廠發臭隔音膠已經完全老化龜裂了。因此，渝大昌改裝技師也將這些發臭物體全部清除掉，再使用GT止震隔音材料和GT隔音棉進行強效隔音降噪處理。

　奔馳S400後靠背第一層GT止震隔音處理：

　奔馳S400後靠背第二層GT隔音棉處理：

　奔馳S400原車後尾箱的難聞臭味來自於後尾箱部位的原廠發臭瀝青阻尼片導致而來的，渝大昌改裝技師用工具將後奔馳尾箱每個角落的原廠發臭隔音阻尼片進行清除掉，再進行全方位的清洗消毒工作，接着使用GT減震隔音材料和GT隔音棉材料進行雙層隔音吸音降噪處理，減少共鳴噪音對駕乘人員的影響。

　汽車的胎噪是怎麼產生的呢？胎噪聲是汽車在高速行駛當中，輪胎與路面摩擦產生的噪音，噪音過大會使車人產生壓迫感，煩悶頭痛，採用GT減震隔音材料,GT專用隔音棉，安博士吸音棉，進行四層隔音吸音降噪處理，將胎噪層層隔絕與吸收，減少輪胎噪音。

　至此，奔馳S400全車除臭除異味工程及全車隔音降噪改裝已順利完工，渝大昌改裝技師經過三天時間的專業細緻的施工處理，換來奔馳S400以煥然一新的面貌展現在大家面前。奔馳S400車主經過同路段的測試後明顯感覺車內安靜舒適度提高了，原來車內那股難聞的氣味已不復存在了，在高速行駛中車內那種嗡嗡的共鳴聲，煩悶的胎噪聲也沒有了，坐在車裏就能盡情的享受舒適的駕駛樂趣，這纔是豪車應有的駕乘享受，車主對這次在渝大昌的改裝非常滿意。