我推荐奇瑞瑞虎8 PLUS。

两款车型都是各自品牌的重磅车型，且这两款车上市有一段时间，都有一定用户基础，在我查看了一些真实用户的反馈信息之后，在如下几个方面，瑞虎8 PLUS较为有优势。

首先是基础配置方面，同是最低配，瑞虎8 PLUS比CS75 PLUS多了发动机启停、车顶行李架、无钥匙进入、12.3英寸的液晶仪表、SONY的喇叭、LED光源、自动雨刷和自动空调。所以那些购买最低配车型的人，其实配置方面并不寒酸。

即便是各自走量车型的比对，瑞虎8 PLUS的配置也要高于CS75 PLUS。

之后是动力的选择上面，瑞虎8 PLUS的1.6T+7速双离合这套动力总成，无论是实际表现还是使用成本方面，都有着不错的表现，真实油耗在8～9个左右，只不过在低速时，多少会有双离合顿挫的问题。而CS75 PLUS有1.5T+6AT和2.0T+8AT两种组合，前者走量但动态表现着实一般，不如瑞虎8PLUS，真实油耗7～8个，而后者动力虽然强，但油耗十分感人，普遍都在10个以上，个别用户开到了14个。

最后是车款选择的问题，我特意询问了我身边这两款车型的真实车主，选择瑞虎8PLUS只需要考虑配置，是否符合自己的需求即可，而长安车主之所以最后选择1.5T版本车型，主要因素是使用成本，虽然CS75 PLUS配置很丰富，但都出现在2.0T车型，因实际经济原因，加上优惠力度不如瑞虎8PLUS，所以只能放弃。

CS75 PLUS，品牌影响力较强、4S店分布较多且动态行驶也很不错。但瑞虎8PLUS硬件基础均衡、主被动安全以及舒适性配置到位、购车前后的成本更低，所以这两款车我推荐瑞虎8PLUS。