前些天有消息称，Quantum Group AG与Centricus Asset Management两家公司联合出资75亿欧元，要收购兰博基尼。消息一出引起巨大轰动，很多网友称，比亚迪要不要考虑出手呢？近日，兰博基尼给出回应：拒绝报价，拒绝交易，兰博基尼不卖。

兰博基尼还是大众汽车集团旗下品牌。

兰博基尼是个非常有趣的汽车制造商，在当下大家都放弃大排量自吸发动机之时，兰博基尼高层仍然坚守V12自吸发动机，这种精神难能可贵。兰博基尼下一步要走的棋就是发展混动技术，而V12发动机不会被放弃。

大众汽车集团可不这么想。

大众汽车集团对于高额的资金那可是分外眼红，75亿欧元可不是小数字，对于公司周转资金体系那可是起到了至关重要的作用。因此，大众汽车集团高层目前也在密谋一些大动作，比如说想把布加迪品牌卖给Rimac，而杜卡迪以及兰博基尼是大众汽车集团下一步要脱手的品牌。

兰博基尼高层一直认为这是大众汽车集团在挖坑。

兰博基尼在推出Urus之后，该品牌销量屡创新高。Urus的产能已经跟不上订单量，再加上去年疫情的原因，兰博基尼方面也是比较头疼，但即便如此，公司销量数字方面也是可喜的。但大众汽车集团高层则认为，兰博基尼销量上涨主要归功于奥迪品牌之下管理有方，两者将会随着时间推移越来越“缠绵”在一起。这也就是大众汽车集团为什么想甩掉兰博基尼，而兰博基尼又不愿意走的重要原因之一。

兰博基尼将下一个时代的目标定为“Ragin Bull”，简单来讲就是通过不断实施新的清洁传动技术，成为领域中的创新先锋。按照公司计划，保留V12发动机不放弃，同时2025年实现混动系统量产，直到2030年全面实现电动化。

大众为了资金就像甩走兰博基尼，而兰博基尼为了漂亮销量数字不愿离开大众集团，这种相杀相爱的局面未来还将无数次的上演。