除了頭文字D外，日本另一部熱血的汽車文化動漫——《灣岸Midnight》，也是許多飆車族口中富有傳奇色彩的作品。尤其是那一臺被詛咒的“惡魔Z系列”，巧妙的雙門構造、經典的前置後驅佈局、不俗的操控、性感的Coupe造型，成爲許多人心中除AE86外另一臺信仰神車。

日產Z系列跑車稱得上小衆的車型，自2008年370Z車型上市，12年都沒有換代了。現今，惡魔Z重新被激活——最新一代日產Z車型的工程車Z Proto，被小範圍披露，此外，日產還公佈Z系列跑車將會運用日產Z Proto原型車設計，量產車型預計名爲日產400Z。

向下開口的扁平長方形大嘴格柵，下方有着突出的如尖刀般的鋒利前脣設計，拉長的發動機蓋和斜面水滴形的LED大燈，也顯得十分前衛。

從240Z時代開始的大溜背設計，同樣也出現在400Z上，車頂一條鍍鉻亮條從A柱上端急速俯衝至車尾，與黑色車頂形成反差。

車頂和後窗聯合成一個表面，並打開成一個充滿力量感的掃尾，尾窗面積甚至超過了前風擋的面積，這在汽車行業內是很少見到的。

車尾部分，該車採用一條黑色裝飾條和左右尾燈相連，起到了拉伸橫向視覺效果的作用，讓車尾更加運動。

據說，400Z將於英菲尼迪Q60共享同一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機，可輸出最大馬力406匹、峯值扭矩474N·m。此外，400Z將提供手動擋版本，爲駕駛者提供最熱血直接的駕駛樂趣。

從思域Type-R到NSX，從全新86/BRZ到Supra，從MX-5到400Z，這些承載了30年前日本跑車黃金一代的記憶，都在以全新的方式陸續迴歸。