新車買回來後車裏面總會有點異味，這主要是各種內飾材料裏可揮發有機物產生的，這些氣體分子種類很多，而且大部分對人體會產生一些不好的影響。所以新車買回來後勤通風也就成了大家的共識。

那麼該怎樣給車通風呢？難道要一直開着空調嗎？當然不是了，其實汽車自己就有一套非常方便、有效的自然通風系統，只需要簡單設置就可以啓動，而且不費油也不費電，只可惜很多人至今還不知道，更別說使用了。如果你也不知道，那麼就一起往下看吧。

其實這個功能是利用特殊的結構，在車輛行駛中把一部分空氣強行引入車內促進車內空氣流通的方式，最早由克萊斯勒公司發明。下面我們就一起來了解一下吧。

如果你留意的話就會發現幾乎所有汽車空調外循環進風口都在擋風玻璃下方附近的區域，這就是汽車自然通風系統的第一個設計：因爲汽車行駛中車頭推動空氣會在這裏產生正壓力，這時候打開外循環，車外的新鮮空氣就會在壓力作用下強行進入車內。

然後在車輛尾部還設置有一個出風口，汽車行駛中空氣從外循環進風口進入車廂，然後推動車內空氣向後移動，從車尾的出風口排出去，車內空氣就這樣流通開了。這就是汽車的自然通風系統。

所以說你想給車內通風的話其實很簡單，只需要在行駛中打開外循環就行了，連風機都不用開，新鮮空氣就會源源不斷地進入車內，促進車內有害氣體的排出。不過停車時最好重新開啓內循環，因爲這樣能儘可能避免老鼠、蚊蟲從外循環進風口進入車內。

車尾通風口並不是簡單開一個大口子就完事兒了，它上面還裝着一個單向閥，空氣只能從車內向外排出，而無法從車外流進車內。這樣在車外空氣質量差的時候可以避免污濁空氣進入車內。車尾通風口不僅可以幫助車輛通風，在關門時還能平衡車內氣壓，讓車門輕輕一推就能關上。開空調時還能降低風機運行阻力，提高空調效果。

看到這裏是不是覺得汽車上原來還有這麼新鮮奇妙的東西？沒錯，汽車就是這麼神奇，我們平時看到的只是一個籠統的整體，其實汽車上類似不起眼但很有用的東西還有很多，歡迎關注我們，一起去探索汽車上更多有意思的東西。