近些年來，法系車的地位越來越尷尬，法系車無論在新車市場還是二手車市，都不被消費者認可。而隨着汽車電動化時代的推進，作爲法系車的DS推出了名爲DS 3的電動SUV，售價31.33-33.33萬元。那麼，DS 3能否改變戰局呢？讓我們一起來看看吧。

外觀部分，DS 3的前臉整體設計是很個性化的，整體造型是很飽滿圓潤的，佔比很大的六邊形中網格柵內部做了網格設計裝飾，中間的DS標誌就顯得很高貴了。兩側的大燈造型很特別，實在想不出用什麼來形容它，你們覺得像什麼？內部的設計也還是比較精緻的，引擎蓋兩側往下做了延伸，加上標誌性的日行燈帶，整體的辨識度還是極高的。底部的黑色下包圍讓整體的設計感更加複雜了，也讓前臉的層次感更加豐富。

側面的整個感覺是可以給人安全感的類型，雙色車身的設計也是增加了不少的運動感，整體B柱的凸起不規則設計讓人很引人注意，就像是整體的造型都是在走一種個性不規則的風格，不走尋常路，這樣的設計其實也是很有辨識度的，但是大衆的接受程度不同也不知道這個設計會不會被大家看好。輪轂的造型十分的複雜，很多個五邊形組成的環，與整體的設計理念是相統一的。

尾部的設計相對於它的整體設計來說就比較簡約了，整體是圓潤的，採用了大量的橫向線條塑造出了豐富的層次感，兩側的尾燈實際就像是奧特曼的眼睛，還是比較犀利的，底部的黑色下包圍在視覺上是把車尾的高度縮短了，這樣就不會顯得過於笨重。

內飾撲面而來的就是淺色系的配色給人帶來的簡約復古感，但是其實細看它的設計感是很足的，整個白色的中控臺上充斥着大量的菱形元素，空調出風口以及中控臺上的菱形印花裝飾。中控屏幕的橫向佈局其實還是比較美觀的，但是很疑惑的是它居然不在十分顯眼的菱形區域的正中間位置，這一點估計要勸退很大一部分的強迫症患者。還有電子換擋機構的兩側也是用到了菱形元素，整個車的內部空間都遍佈着菱形的身影。

動力方面，搭載的120kW的電動機，續航里程只達到了360km，這個續航里程在目前的電動車型裏不算是佼佼者，可能排名的話都在中等偏後了，畢竟31.33-33.33萬的指導價在國內那麼多的新能源純電動車型裏能有更好的選擇。