吳先生可以說對新BMW 5系Li是一見鍾情,直接就選擇了這款新5系,原因很簡單,就是喜歡。

 

“因爲新BMW 5系不僅外表精美,符合個人的的喜好,另外它的加速性、操控性、舒適性、緊急避讓的處理等都很出色;絕不是很多人認爲的寶馬是舒適和享受的象徵;其實作爲發明和百年來引領汽車業的先行者;寶馬對新技術毫不吝嗇的運用使其在運動、舒適、方便等各方面都能獨立潮頭”。

 

吳先生毫不諱言追求運動操控的感覺,只要情況允許下,就喜愛體驗下。因而在情況緊急之下,新BMW 5系的安全性能讓吳先生非常欽佩和喜愛。”

 

寶馬5系依然提供了兩種外觀套件可供選擇,分別爲豪華套裝以及M運動套裝。試駕車爲530Li豪華套裝版,整體設計風格在中庸沉穩之餘,還流露出一絲堅毅與動感,這絕對是老款車型所不具有的氣質。整體造型及外觀輪廓方面,新車的變化並不明顯,雖然尺寸略有調整,但在視覺觀感以及使用過程中幾乎察覺不到,只在數據對比時纔會看出差別。

 

細節方面,寶馬經典的“雙腎”進氣格柵得到保留,內部豎置格柵的間隙有所增加,整體造型有些向7系看齊的味道。大燈組繼續採用“開眼角”設計,內部經過重新設計,雙“L”燈帶取代“勺子”造型,視覺效果顯得更爲硬朗和犀利。下進氣格柵兩側的鍍鉻裝飾條也進行了重新設計,分體式三角造型動感前衛,一改往日的政商屬性,頗爲靈動。

 

車側及尾部整體變化並不大,尾燈組輪廓與老款車型保持一致,但表面增加了更多的凹凸設計,層次感更強。燈箱內部採用燻黑設計,配合調整過的LED燈帶,點亮後視覺效果相當出色。

 

在內飾設計上,寶馬530Li依然採用家族化的內飾設計風格,要說豪華感嘛,可比過去強大太多了。尤其是中控上的用料,使用大面積的Sensatec合成皮,再配合上木飾面板,加上中控區域的鋼琴烤漆,營造出相當不錯的豪華氛圍。而在科技配置上,寶馬530Li的表現在同級別中也完全不落下風,12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控以及源自哈曼卡頓的音響,可謂滿足了絕大部分使用者的需求。

 

前面絮絮叨叨說了那麼多,是時候來聊聊它“動起來”的表現了。新款530Li的動力沒有任何變化,依舊搭載王牌動力組合:B48 2.0T 發動機+ ZF 8AT 變速箱,252 馬力+350N·m,表現還是一如既往的穩定。

 

不一樣的地方還在於這身GT銀改色膜。如果要在色彩圈裏選擇具有大氣風格的顏色,那麼銀色肯定位列其中。別有一番韻味的銀色元素總讓人那麼欲罷不能,就像卡萊斯車身改色膜GT銀一樣充滿了獨特的視覺魅力。

 

寶馬全車換色GT銀,就像穿上了一身別具質感的銀色外衣,看上去熠熠發光格外引人注目。在金屬質感的襯托下寶馬更是以獨一無二的先鋒感閃動出奢華的明亮光澤。流光溢彩的膜面以電光效果給整臺車體帶來了冷酷且又尊貴的潮流未來風,爲車主打造出耳目一新的出衆氣質。

 

 


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