馬上就要年底了，我手頭也比年初寬裕不少，所以就想買一輛車，這樣過年回家也方便，不用和以前一樣定鬧鐘搶票，在火車上體驗人擠人了。當然，我就是一個普通的90後"打工人"，手頭能拿出來的買車預算並不多，預算只有9萬出頭，考慮到實用性和綜合體驗，我更希望能買一款小型SUV。

在一衆小型SUV中，我一開始看中吉利打造的繽越，它起步定價不到8萬，顏值又比較高，加上吉利的口碑也比較不錯，因此我對繽越挺滿意的。只不過我最終沒有選繽越，反倒買了新寶駿RS-3，這款車和吉利繽越一樣，都是大廠打造的小型SUV，而且定價比較接近。很多人都問我爲什麼要提這款車，接下來就讓我用自己的提車經歷，來回答這個問題吧。

其實，我會關注到新寶駿RS-3，是因爲這款車的智能化功能。作爲一個90後，一直都很喜歡高科技的產品，也常常會關注一些科技資訊，身邊的朋友更是將我稱作"科技迷"。而那時在網上，我就瞭解到，新寶駿RS-3後續會得到華爲的技術加持。華爲在高科技領域一直都有着不錯的技術積累，還是5G時代的"先鋒"，所以它和新寶駿有合作，自然勾起我對新寶駿RS-3的好奇心，於是我便前往4S店看車。

來到4S店之後，工作人員主動迎上來給我端茶送水，爲我介紹車輛的相關信息，告訴我目前新寶駿有推出一個智慧煥新季的活動，增購或置換都有補貼。不過我更適合他後面提到的"閒置智能家電有置換補貼"，當時說是有2千補貼，而閒置智能家電的價值又另算，再加上RS-3本身有優惠，頂配1.5T車型裸車價也只需要9萬，這讓我對新寶駿RS-3是非常心動的，畢竟9萬想要買繽越，只能勉強上1.4T的中配，1.5T的高配繽越都得要10萬。

而且新寶駿RS-3的顏值並不輸繽越，它採用了"星際幾何"設計作爲加持，前臉的格柵尺寸比繽越要大，還進行了燻黑，質感不錯；側面有雙色車身加持，也給它增添了幾分時尚感。不過我最喜歡的地方，還是新寶駿RS-3的燈組，因爲它的前後燈組都採用了分體結構，和其他車型的燈組設計有很大的不同，也讓新寶駿RS-3多了幾分辨識度。

而且，新寶駿RS-3的車內空間表現不錯，工作人員給我介紹說，這車長有4米3，軸距接近2米6，和吉利繽越的尺寸相似。而我實際體驗的時候，發現新寶駿RS-3的空間還是挺不錯的，我身高快1米8，坐在後排並不覺得侷促，可以比較自由地活動身子。而且新寶駿RS-3的後備箱空間也不小，可以放下三四個行李箱，這樣過年回家，我準備的禮物和自己的行李，也都全能放下了。

後來，我就把新寶駿RS-3給提了回家，目前已用車一週。在這一週的用車體驗中，我除了和新寶駿RS-3磨合之外，還着重體驗了這款車的智能化功能。還別說，新寶駿RS-3的智能化功能確實不錯，坐在車裏時，我想要給朋友發消息，都不需要拿出手機，直接用語音說句話，就能輕鬆完成操作。這功能在我開車的時候最好用，有兄弟發來消息，找我喫飯，我直接語音說出回覆的內容，系統就將信息發給我兄弟。後面兄弟發來地址，我說：導航到XXX，全程不需要看一眼手機，而且車也不需要停，着實方便。之前也有同事坐過我的車，看到我這操作，他也是一臉的驚訝。

因此，我不免對新寶駿RS-3即將搭載的華爲科技更期待了，新寶駿RS-3目前的智能化功能就已經很出色了，在用上華爲技術之後，新寶駿RS-3的表現自然會更好。所以我覺得這款車沒買錯。（網友投稿）