轉眼間，2021年的女神節已經到來，剛過一天我還沒送自己禮物，今天我要去看看女神節禮物，由於我對紅旗汽車一直有一種執念（買不太起的執念），於是我懷着激動的心情來到了紅旗經銷商一飽眼福，今天去看紅旗HS7，送一臺給自己是不太可能了，但是可以送自己一次試駕。

首先來看他的外觀方面，依舊是家族直瀑式格柵，傳承了紅旗家族的經典與尊貴氣質，極具辨識度；格柵最中間的鍍鉻條搭配紅旗汽車的標誌紅與機蓋上方的紅色在同一水平線上，就好像 “一條紅鯉”躍出水面。此外，紅旗HS7全系標配LED大燈，點亮效果十分出衆。

車身側面線條流暢，整體表現的十分簡約，沒有多餘的冗雜設計，這種感覺就像設計一個版面，要有一部分留白纔會顯得更高級。

車尾的設計則顯得層次感很強，橫貫式的鍍鉻條直接連接到兩側大燈上，視覺效果不錯。該車的車身尺寸爲5035*1989*1756mm（實拍車型），軸距爲3008mm。

進入車內，整體的氛圍給人一種低調而奢華的感受，車內座椅採用NAPPA真皮座椅，（實拍車型）質感很柔軟，菱形的縫線更是顯得高級了不少；中控臺簡潔明瞭，全系標配12.3英寸全液晶儀表搭配10.1英寸觸摸式中控屏讓整車的科技感提升一個檔次；但是它的多功能方向盤有一點讓我覺得不是很友好，至少對於東北人來說，那就是它沒有方向盤加熱，冬天一碰到方向盤真的是，透心涼。（頂配車型有方向盤加熱）

動力方面，紅旗HS7搭載3.0T V6機械增壓發動機,最大輸出馬力337Ps，峯值扭矩445N·m，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速僅爲7.8S（實拍車型），光從數據上來看這動力配置顯然是足夠強勁了， 如果你有想法可以去店裏試駕一下，我想，你要的，他都有。

結語：

大家都知道，紅旗HS7作爲紅旗品牌首款豪華C級SUV，可謂是備受關注，也讓紅旗汽車注入了頗多精力，各方面的高級、豪華設計令他從衆多同級車中脫穎而出，這也是紅旗汽車實力的體現。